eSILEX 400

eSILEX 400

 

Parfois, vous avez besoin de la liberté de vous évader. Ce vélo vous offre cette possibilité, avec une assistance moteur de moyeu douce et naturelle dans un cadre élégant, adapté au tout-terrain et équipé d'une batterie de 250 Wh.
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  • material: aluminium
  • 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Tailles XS, S, M, L
Couleur LOW KEY GREEN (BROWN)
  • carbon
  • max. 700x42C / 700x35C (with fender) / max. 50x650B wheelsize
Derailleur arrière Shimano GRX400
Derailleur avant Shimano GRX400
  • 46-30 teeth
  • 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL
Axe de pédalier Shimano RS500 BSA
Chaine KMC e10
  • 11-36 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 400mm (XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L/XL)
Poignée MERIDA ROAD EXPERT
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6ᄚ stem angle
  • 80 mm all sizes
Direction MERIDA 8158
  • 28% recycled material
  • V-mount
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
Lumière avant CG-119PG-BLACK(1)
Lumière arrière CG-404RG-BLK
Moteur Mahle X30
Hardware Stainless
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L
Tire Sizes 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 470 490 510 530
Tt Top Tubes Mm 525 540 555 570
Cs Chain Stays Mm 431 431 431 431
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 70 70.5 71
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 75 75
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 145 160 175 190
Fl Fork Lengths Mm 400 400 400 400
R Reachs Mm 374 384 395 406
S Stacks Mm 565 581 597 613
Wb Wheel Base Mm 1032 1044 1055 1066
Sh Stand Over Height Mm 748 767 785 804

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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