SCULTURA ENDURANCE 300

SCULTURA ENDURANCE 300

 

Notre premier montage de la gamme SCULTURA ENDURANCE, doté du nouveau cadre en aluminium 6066 avec la même géométrie que le modèle en carbone. Le groupe Shimano Tiagra assure des changements de vitesses fluides et des freinages fiables.
TROUVER UN REVENDEUR

Si vous recherchez un vélo de route de qualité, abordable, avec une géométrie super confortable et un dégagement suffisant pour que vous puissiez monter si besoin des pneus jusqu'à 35 mm de large (même avec garde-boues installés), ne cherchez pas plus loin. Le nouveau SCULTURA ENDURANCE 300 combine un cadre en aluminium 6066 très bien fini avec la même géométrie que notre modèle en fibre de carbone CF3, encensé par la presse internationale associé un groupe fiable Tiagra 11 vitesses.

Né en 2021, notre vélo de route SCULTURA ENDURANCE conçu pour un confort maximal a connu un succès instantané auprès de la presse cycliste internationale. En plus d'avoir reçu un prix « confort » de RennRad, il a également réussi à obtenir de nombreux compliments tels que « excellent confort », « inspire confiance », « comportement vivant » et « agréable » par des médias internationaux de référence comme Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips et Road.cc. Par rapport au SCULTURA, le SCULTURA ENDURANCE possède une géométrie orientée vers le confort et la possibilité de monter des pneus larges. Intégré avec succès à la gamme, le SCULTURA ENDURANCE trouve sa place entre le SCULTURA d'un côté et le SILEX de l'autre. La conception du cadre associé à pneus larges apportent beaucoup de confort, même sur les routes les plus abîmées ; tandis que sa géométrie, dont la direction haute, procure au cycliste une position plus relaxée. Le SCULTURA ENDURANCE est le choix parfait pour les cyclistes qui veulent profiter de longues heures en selle tout en étant à l'aise et détendus sur le vélo !

  • Cadre léger aluminium 6066 triple butted et hydroformé avec une géométrie qui maximise le confort 
  • Transmission Shimano Tiagra 11 vitesses 
  • Roues MERIDA EXPERT SL 
  • Fourche carbone Technologie WIRE PORT (câblerie intégrée) 
  • Multi-outils MERIDA sous la selle
  • MATaluminium
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
Tailles XXS, XS, S, M, L, XL
Couleur SILK FOG GREEN (GREEN-SILVER)
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
Commande vitesse arr. Shimano Tiaga Disc
Derailleur avant Shimano Tiagra
Commande vitesse av. Shimano Tiaga Disc
Levier frein Shimano Tiagra
  • 50-34 teeth
  • 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
Axe de pédalier SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
Chaine KMC X10
  • 12-28 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440 (L-XL)
Poignée MERIDA ROAD Expert
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -8° stem angle
  • 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
  • material: aluminium
  • 27.2mm diameter
  • 5mm setback
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
Hardware Stainless
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 440 470 490 510 530 560
Tt Top Tubes Mm 515 524 538 553 568 583
Cs Chain Stays Mm 418 418 418 418 418 418
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 72 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 140 152 161 177 197 222
Fl Fork Lengths Mm 380 380 380 380 380 380
R Reachs Mm 360 366 376 380 389 397
S Stacks Mm 539 552 565 584 603 629
Wb Wheel Base Mm 992 997 1001 1001 1017 1026
Sh Stand Over Height Mm 708 734 752 770 790 818

Technologies

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

Watch Video