SCULTURA DISC 400

SCULTURA DISC 400

 

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  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
Tailles 3XS, XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Couleur WHITE (BLACK)
Fourche SCULTURA CF2 disc
Commande vitesse arr. Shimano 105 disc
Derailleur avant Shimano 105
Commande vitesse av. Shimano 105 disc
Levier frein Shimano 105 R7000
Pédalier 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
Axe de pédalier Shimano Pressfit BB71
Chaine KMC X11
  • 11-30 teeth
  • 11 speed
Poignée MERIDA ROAD EXPERT
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
  • 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Direction MERIDA M2331 Neck
  • material: carbon
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • 17mm inner width
  • 22mm height
Rayons Double Butted Black stainless
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
Hardware Stainless

weighed at frame size M-L without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size 3XS XXS XS S S/M M/L L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 410 440 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 500 515 520 530 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 66 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 100 120 130 140 150 170 190 215
Fl Fork Lengths Mm 374 374 374 374 374 374 374 374
R Reachs Mm 366 376 373 375 386 390 394 401
S Stacks Mm 498 519 529 542 555 574 593 619
Wb Wheel Base Mm 978 982 983 979 985 995 1005 1014
Sh Stand Over Height Mm 668 697 720 744 762 779 798 826

Category Highlights

Cadre en aluminium à triple épaisseur 6066 léger avec tube de direction conique pour une direction précise et boîtier de pédalier Press-Fit 86 pour un transfert de puissance efficace. Avec routage interne des câbles et tubes profilés aérodynamiques.

L'ensemble de la gamme DISC est équipé d'axes de 12 mm qui améliorent la rigidité des roues et permettent un alignement précis des disques lors d'un changement de roue. Le cadre CF4 utilise le système R.A.T qui permet une installation et un retrait de la roue ultra-rapides.

Le vélo est équipés d'une fourche en carbone avec pivot conique, permettant une direction fiable et précise. Les modèles avec cadre en aluminium ou cadre en carbone CF2 offrent un pivot classique de 1 1/8" sur 1 ó". Le cadre haut de gamme CF4 propose un pivot étroit avec une fourche de 1 1/8" sur 1 .".

Pour le développement du REACTO, notre expérience dans la soufflerie nous a permis de concevoir un profil tubulaire "NACA Fastback" optimisé, plus petit et aérodynamique. Le profil en forme de goutte raccourcie permet une aérodynamique optimale pour un poids minimal.

Composant en aluminium placé sous les deux étriers du frein et refroidi par des ailettes de refroidissement CNC. Les résultats des tests montrent une diminution de la chaleur accumulée d'environ 35 % et un frein refroidi plus rapidement, fournissant une performance de freinage stable et durable.

Le kit du cadre CF4 - notre modèle haut de gamme - propose une version freins sur jante extrêmement légère de 850 g sur la balance (taille M / L). Une version freins à disque est également proposée et n’est que légèrement plus lourde, 1000 g. De plus, nous offrons une garantie à vie sur nos cadres, y compris les cadres utilisés sur des courses.

Le SCULTURA DISC, versions freins sur jantes inclues, peut être équipé avec des pneus allant jusqu'à 25 mm de large. Ceux-ci offrent une adhérence optimale et transfèrent la force de freinage sur la route en toute sécurité. De plus, un volume de pneus plus important améliore le confort et permet au SCULTURA DISC une utilisation très polyvalente.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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