COMPONENTI EBIKEMOTION
X35+ MOTOR
Il motore posteriore MAHLE X35+ colpisce per il suo supporto dolcemente reattivo con una coppia massima di 40 Nm e una batteria da 250 Wh integrata nel telaio. Il sistema di trasmissione fa sembrare le nostre e-bikes da corsa quasi come le bici da corsa muscolari, mentre il suo supporto naturale è quasi privo di resistenza.
iWOC
Per un abitacolo il più pulito possibile, posizioniamo l'interruttore on/off iWOC direttamente sul tubo superiore. Questo lo rende perfettamente accessibile in ogni situazione di guida. MAHLE iWOC non è solo un interruttore on/off, ma può anche essere utilizzato per passare da un livello di supporto all'altro. L'anello si illumina di un colore diverso a seconda del livello di supporto impostato. Grazie alla combinazione di accensione/spegnimento e modifica dei livelli di supporto in un unico interruttore, la bici si distingue per un aspetto elegante e pulito, soprattutto nell'area del manubrio. Per un aspetto ancora più ordinato, tutte le linee passano attraverso il WIRE PORT e nel telaio. I cavi esternamente non sono più visibili sulla parte anteriore della bici.
BATTERY
La batteria è il cuore del sistema di propulsione MAHLE ebikemotion. Non solo fornisce al motore la potenza necessaria, ma funge anche da cervello dell'intero sistema, perché anche l'unità di controllo è posizionata nel sottile alloggiamento della batteria. Sebbene una capacità di accumulo di 250 Wh non sembri particolarmente elevata, la batteria offre potenza sufficiente per molte ore in sella grazie al peso ridotto e all'elevata efficienza del motore del mozzo in combinazione con lo stile di guida di una e-bike. E se le prestazioni della batteria integrata non sono sufficienti per i tour di un'intera giornata, è possibile fissare al telaio un range extender da 250 Wh come una borraccia. Ciò significa che in ogni caso è disponibile energia sufficiente.