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La nostra eSPRESSO CITY, estremamente popolare e versatile, ha ricevuto entusiasmanti aggiornamenti per la stagione 2021. Tutti i modelli presentano il design del telaio ENERGY CRADLE, che può ospitare la batteria Shimano da 504 o 630 Wh oppure quella da 750 Wh di Trendpower, mantenendo un telaio a bassa entrata ampio e comodo. Il nuovo telaio garantisce un’eccellente rigidità strutturale ed è disponibile in versioni con cambio a deragliatore o a mozzo. La copertura batteria specifica per eSPRESSO dona un aspetto integrato, ma consente una facile rimozione grazie all’apertura fluida del coperchio e all’estrazione pratica dall’alto.
Il design moderno della eSPRESSO CITY, combinato con una geometria studiata per il massimo comfort e con l’integrazione perfetta del potente motore Shimano EP6, distingue la CITY dalle altre e-bike da città. Il baricentro basso, abbinato a un telaio robusto e rigido, permette alla eSPRESSO CITY di offrire caratteristiche di guida eccellenti e prevedibili in qualsiasi situazione. Salire e scendere dalla eSPRESSO CITY è estremamente semplice grazie all’altezza molto ridotta del telaio a bassa entrata.
UTILIZZO PREVISTO
La eSPRESSO CITY è pensata per i ciclisti che cercano un’e-bike versatile, capace di affrontare una vasta gamma di esigenze e situazioni quotidiane, con un telaio a bassa entrata che rende facile salire e scendere dalla bici. Il design del telaio ENERGY CRADLE offre l’aspetto di una batteria integrata, mantenendo al contempo un’eccellente rigidità strutturale per una guida stabile e sicura, abbinata a una posizione di guida confortevole. Il potente sistema di trasmissione Shimano STePS e il peso massimo complessivo di 150 kg (bici/ciclista/cargo) garantiscono una versatilità straordinaria.
COMPONENTI
INTEGRAZIONE BATTERIA/ENERGY CRADLE
La batteria è semi-integrata nel concetto generale del telaio e posizionata nell’ENERGY CRADLE. Invece di creare un’apertura nel tubo obliquo, che rappresenterebbe un punto debole nei telai a bassa entrata e comprometterebbe la stabilità e la maneggevolezza della bici, abbiamo collocato il supporto per la batteria ENERGY CRADLE sopra il tubo obliquo. Una sofisticata copertura in alluminio protegge la batteria e dona un aspetto perfettamente integrato.
Oltre a garantire un design elegante, la copertura della batteria consente una rimozione rapida e semplice. Il coperchio, simile a quello di un bagagliaio, si apre sbloccando il twist-lock nella parte superiore e piegandolo all’indietro verso il tubo sella. Una volta aperto, il ciclista ha entrambe le mani libere per rimuovere facilmente e comodamente la batteria, senza bisogno di chinarsi o affrontare meccanismi complessi.
TELAIO PREDISPOSTO PER CAMBIO AL MOZZO
I modelli con cambio al mozzo dispongono di un telaio dedicato con dropout regolabile. Questo sistema elimina la necessità di un tendicatena aggiuntivo, garantendo un design pulito ed essenziale. Inoltre, il dropout regolabile è compatibile con i sistemi a cinghia.
BOTTONE ON/OFF PERSONALIZZATO MERIDA
Su alcuni modelli della nostra gamma eSPRESSO CITY, abbiamo posizionato l’interruttore on/off personalizzato MERIDA nella parte inferiore del tubo obliquo.
PORTAPACCHI POSTERIORE MIK HD CON LUCE SPANNINGA
La nostra gamma eSPRESSO CITY è dotata del portapacchi posteriore MIK HD con una capacità di carico di 27 kg. Il portapacchi è omologato per il seggiolino per bambini, trasformando la eSPRESSO CITY nel veicolo perfetto per la famiglia. Inoltre, include la luce posteriore integrata Spanninga, che garantisce la massima visibilità. Come per la luce anteriore, anche la luce posteriore è alimentata dalla batteria principale e può essere controllata tramite il display Shimano STePS.
CAVALLETTO DI SERIE
Tutti i modelli eSPRESSO CITY sono dotati di cavalletto di serie, fissato a un supporto nascosto sotto il fodero della catena. Il cavalletto robusto rende estremamente facile parcheggiare e caricare la bici.
WIRE PORT
Il WIRE PORT, un set di sterzo appositamente progettato, consente a determinati cavi di entrare direttamente nel telaio attraverso il tappo del set di sterzo, riducendo l’ingombro dei cavi e prevenendo piegature indesiderate.
BATTISTRADA PER LA CITTA'
La nostra gamma eSPRESSO CITY monta ruote da 700c, ideali per percorsi su strade, corsie e piste lisce. Tuttavia, i telai eSPRESSO possono anche ospitare ruote da 650b, se necessario. Montiamo pneumatici con fianchi riflettenti e protezione contro le forature, che ti porteranno a destinazione velocemente e in sicurezza.
CHIUSURA COPERCHIO BATTERIA
Per offrire una protezione adeguata alla batteria e conferire alla eSPRESSO CITY linee eleganti, abbiamo creato una copertura in alluminio integrata senza soluzione di continuità che si posiziona sul tubo superiore. La copertura della batteria è collegata al telaio, consentendo una rimozione della batteria più semplice ed efficiente. Il coperchio si apre come un portellone, permettendo al ciclista di avere entrambe le mani libere per rimuovere la batteria. Una maniglia a twist-lock, facilmente accessibile, esce quando premuta, permettendo di raggiungere facilmente la batteria.
ATTACCO MANUBRIO EXPERT TK REGOLABILE
La gamma eSPRESSO CITY è dotata del manubrio MERIDA EXPERT TK completamente regolabile, che consente al ciclista di trovare l'angolazione ideale per una posizione di guida perfetta. Inoltre, supera tutti i test specifici per le e-bike MERIDA, che sono più severi rispetto ai requisiti legali. Tutti i componenti sono testati e certificati per un peso complessivo del sistema fino a 150 kg.
SELLA EXPERT TK
Con l'ultima generazione di selle trekking MERIDA, l'attenzione è stata chiaramente rivolta al comfort. La posizione di guida su una bici da trekking è caratterizzata da una postura più eretta, il che significa che c'è maggiore pressione sulla sella. Per questo motivo, le selle da trekking sono più larghe e hanno un'imbottitura più spessa rispetto alle selle sportive. Poiché uomo e donna hanno esigenze diverse, sono disponibili due versioni. Un altro aspetto interessante di questa sella è l'interfaccia V-Mount, che consente al ciclista di montare accessori direttamente sulla piastra di base della sella.
MOTORIZZAZIONE SHIMANO
La gamma eSPRESSO CITY è dotata del motore Shimano STePS EP6 di ultima generazione. Il motore Shimano EP6 da 85 Nm offre un'esperienza di e-trekking più orientata alle prestazioni.
DISPLAY SHIMANO
A seconda del modello, la gamma eSPRESSO CITY è dotata del display SC-E610 o SC-EN500. Il SC-E610 è un display facile da usare con uno schermo a colori più grande che mostra la maggior parte delle funzioni principali contemporaneamente. La navigazione del display avviene tramite l'interruttore sul manubrio. È compatibile con Bluetooth per una connessione facile con l'app e-tube project di Shimano, che permette una regolazione semplice e il controllo dello stato di salute. D'altra parte, il SC-EN500 combina l'interruttore e il display in un'unica unità e presenta un design compatto, ma fornisce al ciclista tutte le informazioni necessarie. I tre pulsanti superiori permettono una facile variazione del livello di assistenza e l'accesso al menu del display, mentre un interruttore per la luce aggiuntivo semplifica la modifica delle impostazioni della luce.
LA NUOVA FRONTIERA DEI TELAI A SCAVALCO BASSO
L'obiettivo di sviluppo per l'eSPRESSO CITY era creare una bici con scavalco basso e ampio che rendesse facile e comodo salire sulla bici, senza compromettere la stabilità e la rigidità del telaio. Volevamo anche creare una bici con l'aspetto di una batteria integrata, caratterizzata da linee eleganti e ininterrotte lungo tutto il telaio. Fin dall'inizio era chiaro che l'integrazione della batteria nel telaio attraverso un'incisione nel tubo orizzontale avrebbe influito negativamente sulla rigidità e le caratteristiche di guida del telaio a scavalco basso.
Il design del telaio più recente utilizza la nostra tecnologia ENERGY CRADLE, dove la batteria si inserisce in una rientranza con una forma unica a culla nel tubo orizzontale. Questo sistema accoglie la batteria senza aggiungere tagli. Poiché non c'è un'incisione nel tubo orizzontale, l'intero telaio della bici diventa più rigido e meno incline a "ondeggiare" sotto carico, offrendo una maneggevolezza più prevedibile in tutte le situazioni. Anche con il portapacchi posteriore carico, la sensazione di guida rimane comoda, stabile e sicura.
Il nostro telaio a scavalco basso super ridotto non è solo eccezionale in termini di rigidità e maneggevolezza, ma offre anche uno degli scavalchi bassi più bassi sul mercato. Inoltre, con taglie di telaio che partono da XS (con tubo sella super corto da 38 cm) fino a XL, quasi ogni altezza di ciclista può adattarsi perfettamente alla bici. Con il suo design moderno ed elegante e la batteria integrata senza soluzione di continuità, che si trova sotto la copertura in alluminio perfettamente sagomata, il telaio eSPRESSO CITY porta i telai a scavalco basso a un livello superiore.