Uno stile unico. Quando abbiamo introdotto la SILEX le persone non sapevano cosa pensare di questa bici dal design particolare progettata per la nuova disciplina del "gravel". La SILEX trasforma qualsiasi viaggio in un'avventura, aprendo nuove possibilità di divertimento, sia che tu stia facendo il tragitto casa-lavoro o un viaggio in bikepacking di più giorni.

La SILEX è sempre stata una macchina fuoristrada, innanzitutto, piuttosto che una bici da strada o da "ciclocross" con alcune modifiche. Con una geometria ispirata alla mountain bike, si libera dai confini di ciò che dovrebbe fare una bici con manubrio da strada, ti stimola ad esplorare le strade meno battute. Svolta, scendi lungo quel singletrack, guarda cosa c'è oltre la collina, carica la tua attrezzatura, accampati e riparti: la SILEX ti copre le spalle. Unisce la velocità della bici da strada con la robustezza della mountain bike e un'ottima manegevolezza.

La SILEX non è solo per le grandi avventure; è anche una macchina incredibilmente pratica per tutti i giorni. Che sia dotata di portapacchi per portare la spesa o di parafanghi per mantenerti pulito durante gli spostamenti, ti porterà a destinazione in tutta comodità con una posizione di guida più rilassata ed eretta e un carattere composto, indipendentemente da ciò che la superficie ti riserva.

Allo stesso tempo, il gravel riding si è sempre più suddiviso in diverse discipline con identità distinte. Da un lato ci sono le competizioni gravel di lunga distanza in cui la velocità e la resistenza sono determinanti. Dall'altra parte c'è il lato avventuroso del gravel, dove lo spirito di squadra è fondamentale, e l'unico aspetto competitivo è tra il singolo ciclista e i propri limiti, accettando la sfida di itinerari di lunga distanza in piena autosufficienza. Per questi ciclisti il comfort e la capacità di carico sono più importanti della velocità assoluta ed è essenziale la capacità di affrontare superfici imprevedibili e in costante cambiamento.

Il carattere della SILEX è più vicino a questo tipo di utilizzo, motivo per cui abbiamo aggiunto maggiori capacità fuoristrada senza influire sulla maneggevolezza e sulla versatilità della generazione precedente. In fase di progettazione. La SILEX è predisposta per l'installazione di componenti specifici gravel, come reggisella telescopici e forcelle ammortizzate.

La nuova SILEX è stata progettata sia per affrontare le gare di lunga distanza e gli eventi di più giorni, sia per lunghe avventure in bikepacking o semplicemente il commuting giornaliero.

La sua versatilità significa che è il partner perfetto per le imprese in backcountry, ma è anche in grado di affrontare altrettanto bene le più disparate attività quotidiane. Sebbene abbiamo massimizzato le prestazioni fuoristrada della nuova SILEX, la bici è comunque versatile nella guida di tutti i giorni, sia che tu stia andando al lavoro, affrontando un percorso su asfalto o semplicemente cercando un compagno sicuro e confortevole per le lunghe pedalate invernali. Sia i telai LITE in carbonio CF che quelli in alluminio possiedono predisposizioni per parafanghi, mentre i telai LITE possono essere equipaggiati anche con un portapacchi.

L'angolo di sterzo è l'unica modifica significativa alla geometria ed è ora più aperto di 1,5° a 69,5°, migliorando la stabilità in velocità su terreni accidentati o con carichi pesanti. Sebbene la posizione del manubrio sia ad un'altezza molto simile, adesso il tubo sterzo più corto abbinata a una forcella con steli più lunghi compatibile con l'ultima generazione di forcelle ammortizzate per il gravel. Ciò significa che la nuova SILEX offre la stessa posizione di guida che l'ha resa un tale successo ma con un aspetto molto più aggressivo e un'estetica molto più allineata al look dinamico della gamma stradale REACTO e SCULTURA.

Nella parte posteriore della bici, siamo passati a un design con fodero ribassato che offre lo spazio per gli pneumatici di cui avevamo bisogno ma mantiene la possibilità di utilizzare una trasmissione 1x o 2x che consente ai ciclisti di scegliere la configurazione di trasmissione più adatta a loro.

Abbiamo supportato questa maggiore capacità fuoristrada con una migliore capacità di arresto; tutte le bici ora utilizzano rotori da 180 mm anteriori e posteriori per prestazioni di frenata molto più potenti e reattive, soprattutto quando si guida a pieno carico su lunghe discese. I modelli CF con telaio in fibra di carbonio utilizzano la nostra tecnologia DISC COOLER per contribuire a raffreddare i freni più velocemente e migliorare prestazioni e affidabilità.

Il collarino del reggisella è ora integrato nel tubo orizzontale conferendogli un aspetto più pulito e moderno. È inoltre compatibile con i reggisella telescopici con passaggio cavo interno. La forcella è dotata di passaggio cavo interno per dinamo al mozzo, al fine di alimentare luci o piccoli dispositivi elettronici durante i lunghi viaggi.

La nuova SILEX è disponibile sia nei modelli leggeri con telaio in fibra di carbonio CF che nei telai in alluminio LITE di alto valore, entrambi condividendo la stessa forcella in fibra di carbonio. La geometria è identica tra i due telai, ma il telaio CF risparmia 680 g rispetto alla versione in alluminio. Peso a parte, le differenze principali tra i due telai sono che la bici CF è equipaggiata con dissipatore di calore DISC COOLER e un supporto Fidlock integrato nel tubo obliquo.

Bikepacking, pendolarismo, sessioni di gravel dopo il lavoro o giri di allenamento su strade di campagna piene di buche; ovunque tu stia guidando la tua SILEX, poter trasportare tutto ciò di cui hai bisogno è vitale. I punti di fissaggio sul telaio e sulla forcella consentono di montare borracce, borse, attrezzi, parafanghi o accessori (e molto altro ancora), mentre i supporti sugli steli della forcella hanno una maggiore capacità di carico. Oltre a questo, il modello LITE è dotato anche di supporti per bike trailer, sottolineando ulteriormente l'usabilità quotidiana del SILEX.

Poche biciclette possono dire di sentirsi a casa praticamente ovunque le porti. La nostra nuova SILEX segue il percorso aperto con successo dal suo predecessore essendo una bici da gravel, bikepacking e avventura estremamente veloce, capace e robusta, ma anche un fidato compagno per il commuting urbano. Qualunque sia la direzione in cui punti, la SILEX offre una manovrabilità impressionante, un comfort e una compostezza eccezionali e, ultimo ma non meno importante, una gran quantità di divertimento. Ti ha aiutato, e ti aiuterà sempre, a rendere "ogni strada tua".