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Le biciclette eSPRESSO CC offrono tutte le caratteristiche e funzionalità della nostra eSPRESSO CITY, ma in un pacchetto leggermente più robusto. Quindi, se ti piace portare la tua super comoda bici con passo basso non solo in città, ma anche su strade più accidentate, sentieri di ghiaia o tratti di bosco più lisci, l'eSPRESSO CC potrebbe essere il partner perfetto per te.
Le gomme più larghe e aderenti da 650b dell'eSPRESSO CC offrono maggiore comfort, controllo e aderenza quando ti allontani dalle strade asfaltate, mentre il telaio eSPRESSO con tecnologia ENERGY CRADLE presenta una rigidità del telaio ulteriormente migliorata, un passo basso ancora più ampio e l'ultima generazione dei motori Shimano STePS.
La batteria integrata senza interruzioni, con una capacità di 750 Wh da Trendpower o 630 o 504 Wh da Shimano, offre un'autonomia estesa, mentre il potente motore EP6 di Shimano garantisce prestazioni elevate e una guida fluida. La copertura della batteria unica consente linee uniformi e senza interruzioni, oltre a un accesso facilitato alla batteria dall'alto.
USO CONSIGLIATO
L'eSPRESSO CC è pensata per i ciclisti che cercano una e-bike versatile ma robusta, in grado di affrontare una vasta gamma di esigenze quotidiane, con un telaio a passo basso che rende facile salire e scendere dalla bici. Il design del telaio ENERGY CRADLE dà l'aspetto di una batteria integrata, pur mantenendo un'ottima rigidità del telaio per una maneggevolezza prevedibile e sicura, abbinata a una posizione di guida confortevole. Il potente sistema di trazione Shimano STePS e il peso massimo del sistema di 150 kg (bici/ciclista/carico) offrono una grande versatilità. Abbinato alla scelta di ruote e pneumatici dell'eSPRESSO CC, offre una maggiore capacità di affrontare strade più accidentate, sentieri di ghiaia o anche sentieri di bosco lisci rispetto alla eSPRESSO CITY.
COMPONENTI
INTEGRAZIONE DELLA BATTERIA/ENERGY CRADLE
La batteria è semi-integrata nel concetto complessivo del telaio e si trova nell'ENERGY CRADLE. Invece di creare un'apertura nel tubo obliquo, che potrebbe indebolire il telaio a scavalco basso e influire sulla maneggevolezza e stabilità della bici, abbiamo posizionato il supporto della batteria ENERGY CRADLE sulla parte superiore del tubo obliquo. Una sofisticata copertura in alluminio protegge la batteria e le conferisce un aspetto perfettamente integrato. Oltre a garantire un aspetto elegante, la copertura della batteria permette una rimozione rapida e facile della batteria. La copertura, simile a un cofano, si apre sbloccando il twist-lock in cima e piegandola verso il tubo sella. Una volta aperta, il ciclista può utilizzare entrambe le mani per rimuovere facilmente e comodamente la batteria, senza dover chinarsi o utilizzare meccanismi complessi.
PORTA DI RICARICA
La ricarica è facile grazie alla porta di ricarica ben integrata al supporto del motore. La batteria è perfettamente integrata nell'ENERGY CRADLE, che si trova sulla parte superiore del tubo obliquo, ma può essere facilmente rimossa per la ricarica o quando la bici è in fase di trasporto.
BOTTONE ON/OFF CUSTOM MERIDA
Nella nostra gamma eSPRESSO CC, abbiamo posizionato l'interruttore personalizzato MERIDA on/off nella parte inferiore del tubo obliquo. Qui l'interruttore è facilmente raggiungibile per accendere o spegnere il sistema.
PORTAPACCHI MIK HD CON LUCE POSTYERIORE SPANNINGA
La nostra gamma eSPRESSO CC è dotata del portapacchi posteriore MIK HD con una capacità di carico di 27 kg. Il portapacchi posteriore è approvato per il seggiolino per bambini, permettendoti di trasformare l'eSPRESSO CC nel veicolo ideale per la famiglia. È inoltre dotato di una luce posteriore integrata Spanninga, per una visibilità massima. Analogamente alla luce anteriore, anche la luce posteriore è alimentata dalla batteria principale e può essere azionata dal display Shimano STePS.
CAVALLETTO DI SERIE
Tutti i modelli eSPRESSO CC sono dotati di un cavalletto come dotazione standard, fissato a un supporto nascosto sotto il forcellino del cambio. Il cavalletto robusto rende molto facile parcheggiare e ricaricare la bicicletta.
WIRE PORT
La serie sterzo WIRE PORT, appositamente progettata, consente a determinati cavi di entrare nel telaio direttamente attraverso il tappo della stessa, riducendo l'ingombro dei cavi e prevenendo la formazione di pieghe nei cavi.
BATTISTRADA OFF-ROAD
La nostra eSPRESSO CC è progettata per offrire capacità fuoristrada. Per garantire il giusto equilibrio tra trazione, comfort e protezione contro le forature, la bici è equipaggiata con pneumatici da 2,25" di larghezza e cerchi 650b, dotati di un battistrada off-road. Questo consente all'eSPRESSO CC di sentirsi perfettamente a suo agio su strade sterrate, percorsi ghiaiosi e sentieri boschivi più scorrevoli.
CHIUSURA COPERCHIO BATTERIA
Per offrire alla batteria una protezione adeguata e garantire le linee eleganti dell’eSPRESSO CC, abbiamo progettato un coperchio batteria in alluminio perfettamente integrato, posizionato sul tubo obliquo. Il coperchio è fissato al telaio, consentendo una rimozione della batteria più semplice ed efficiente. Il coperchio si apre come un portellone, permettendo al ciclista di avere entrambe le mani libere per estrarre la batteria. Una maniglia a rotazione facilmente accessibile si attiva con una semplice pressione, rendendo il raggiungimento della batteria comodo e senza sforzo.
ATTACCO MANUBRIO REGOLABILE EXPERT CT
La gamma eSPRESSO CC è dotata dell’attacco manubrio regolabile MERIDA EXPERT CT, che consente al ciclista di trovare l’angolazione ideale per una posizione in sella perfetta. Inoltre, supera tutti i test specifici per e-bike MERIDA, che sono più rigorosi rispetto ai requisiti legali. Tutti i componenti sono testati e certificati per un peso massimo del sistema fino a 150 kg.
SELLA EXPERT TK
Con l'ultima generazione di selle trekking MERIDA, l'attenzione è stata chiaramente rivolta al comfort. La posizione di guida su una bici trekking si distingue principalmente per la postura più eretta, che comporta una maggiore pressione sulla sella. Per questo motivo, le selle trekking sono più larghe e dotate di un'imbottitura più spessa rispetto alle selle sportive. Poiché uomini e donne hanno esigenze diverse, sono disponibili due versioni. Un'altra caratteristica interessante di questa sella è l'interfaccia V-Mount, che consente al ciclista di montare accessori direttamente sulla base della sella.
MOTORIZZAZIONE SHIMANO
La gamma eSPRESSO CC è equipaggiata con l'ultimo motore Shimano STePS EP6. Il potente motore EP6 Shimano da 85 Nm offre un'esperienza e-trekking più orientata alle prestazioni.
DISPLAY SHIMANO
A seconda del modello, la gamma eSPRESSO CC è dotata del display SC-E610 o SC-EN500. Lo SC-E610 è un display facile da usare con uno schermo a colori più grande che mostra contemporaneamente la maggior parte delle funzioni principali. La navigazione del display avviene tramite l’interruttore sul manubrio. È dotato di connettività Bluetooth per un facile collegamento con l'app Shimano e-tube project, consentendo regolazioni personalizzate e controlli di manutenzione.
Lo SC-EN500, invece, combina interruttore e display in un’unica unità compatta, fornendo comunque al ciclista tutte le informazioni necessarie. I tre pulsanti superiori permettono di cambiare facilmente il livello di assistenza e accedere al menu del display, mentre un interruttore aggiuntivo per le luci rende semplice la gestione dell'illuminazione.
LA NUOVA FRONTIERA DEI TELAI A SCAVALCO BASSO
L'obiettivo di sviluppo per l'eSPRESSO CC era creare una bici con scavalco basso e ampio che rendesse facile e comodo salire sulla bici, senza compromettere la stabilità e la rigidità del telaio. Volevamo anche creare una bici con l'aspetto di una batteria integrata, caratterizzata da linee eleganti e ininterrotte lungo tutto il telaio. Fin dall'inizio era chiaro che l'integrazione della batteria nel telaio attraverso un'incisione nel tubo orizzontale avrebbe influito negativamente sulla rigidità e le caratteristiche di guida del telaio a scavalco basso.
Il design del telaio più recente utilizza la nostra tecnologia ENERGY CRADLE, dove la batteria si inserisce in una rientranza con una forma unica a culla nel tubo orizzontale. Questo sistema accoglie la batteria senza aggiungere tagli. Poiché non c'è un'incisione nel tubo orizzontale, l'intero telaio della bici diventa più rigido e meno incline a "ondeggiare" sotto carico, offrendo una maneggevolezza più prevedibile in tutte le situazioni. Anche con il portapacchi posteriore carico, la sensazione di guida rimane comoda, stabile e sicura.
Il nostro telaio a scavalco basso super ridotto non è solo eccezionale in termini di rigidità e maneggevolezza, ma offre anche uno degli scavalchi bassi più bassi sul mercato. Inoltre, con taglie di telaio che partono da XS (con tubo sella super corto da 38 cm) fino a XL, quasi ogni altezza di ciclista può adattarsi perfettamente alla bici. Con il suo design moderno ed elegante e la batteria integrata senza soluzione di continuità, che si trova sotto la copertura in alluminio perfettamente sagomata, il telaio eSPRESSO CC porta i telai a scavalco basso a un livello superiore.