25 BIG.NINE XT

 

더 까다로운 크로스컨트리 트랙에는 더 유능한 자전거가 필요합니다. 그래서 우리가 만든 것입니다. 진보적인 지오메트리와 가벼운 카본 파이버 프레임, 편안함과 속도를 위한 추가 타이어 클리어런스가 결합되었습니다.
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현대의 크로스컨트리 레이스 트랙은 그 어느 때보다 더 까다롭기 때문에 최신 빅.나인 XT도 그 어느 때보다 더 강력하게 만들었습니다. 가벼운 CF3 카본 프레임은 2.4인치 타이어를 위한 클리어런스와 진보적인 지오메트리, 어질로미터 사이징을 결합하여, 레이서에게 필요한 맹렬한 오르막 속도도 유지하면서도 편안함과 제어력을 더해줍니다. 강성 대 중량 비율을 높이기 위해 최적화된 아치 디자인의 Fox 32 SC Performance 포크는 바에 장착된 리모트 락 장치로 100mm의 팽팽하게 제어되는 트래블을 제공하는 반면, 시마노의 벤치마크 12단 XT 드라이브트레인은 오류없는 정확한 변속을 제공합니다.

산악 자전거는 가장 다양한 자전거 분야 중 하나이며 장비 면에서 가장 까다로울 수 있습니다. 풀 서스펜션 자전거가 놀라운 라이딩 특성을 제공하지만 클래식 하드테일은 여전히 ​​이 분야에서 가장 순수한 모델 중 하나입니다. 29인치 휠이 장착된 빅.나인 제품군은 카본과 알루미늄으로 제공되며 다양한 지오메트리 옵션이 있습니다. 업데이트된 CF 카본과 LITE 알루미늄 프레임의 빅.나인은 오늘날의 험난한 레이스 트랙을 더 잘 처리할 수 있도록 스탠드오버 클리어런스와 핸들링 안정성이 향상된 진정한 현대적 지오메트리를 제공하며, 포크 트래블을 높이고 공격적인 타이어와 드로퍼 포스트를 추가하는 다운컨트리 레디 TR 옵션이 있습니다. 빅.나인 TFS와 SPEED 프레임의 더욱 편안한 지오메트리는 보다 편안한 상체를 세운 라이딩 포지션을 제공합니다. 클래식 하드테일은 메리다 라인업의 중추이며 반세기가 넘는 자전거 생산 및 제조에서 얻은 엄청난 양의 경험과 지식을 보여줍니다. 빅.나인 제품군은 현대적 프레임 기술, 세부 사항에 대한 주의, 'Made in Taiwan'이 상징하는 장인 정신의 공생을 나타냅니다.

  • 2.4인치 타이어 클리어런스를 갖춘 가벼운 CF3 카본 파이버 프레임
  • 안정적인 핸들링을 위한 어질로미터 사이징을 갖춘 진보적 지오메트리
  • 100mm 트래블과 원격 잠금 기능을 갖춘 Fox 32 SC Performance 포크
  • 깔끔한 변속을 위한 시마노 XT 12단 구동계
  • 시마노 XT 허브에 메리다 휠, Maxxis 타이어 조합의 트레일 최적화와 빠른 구름성
  • 향상된 편안함을 위한 카본 파이버 시트포스트
  • material: carbon
  • 29x2.4" max wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
프레임 사이즈 S, M, L, XL, XXL
색상 BURGUNDY RED (BLACK)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44 mm fork offset
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
그립 MERIDA EXPERT EC
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
싯 클램프 MERIDA EXPERT
  • 25% recycled material
  • V-mount
체인 KMC X12
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 25mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
스포크 Double Butted Black stainless
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 S M L XL XXL
타이어 사이즈 29" 29" 29" 29" 29"
St 싯 튜브 Mm 380 410 440 470 500
Tt 탑 튜브 Mm 591 611 633 655 678
Cs 체인 스테이 Mm 430 433 436 439 442
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 68 68 68 68 68
Sta 싯 튜브 각도 Deg 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 65 65 65 65 65
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 95 95 105 115 125
Fl 포크 길이 Mm 506 506 506 506 506
R 리치 Mm 432 452 472 492 512
S 스택 Mm 606 606 615 624 634
Wb 휠 베이스 Mm 1123 1146 1173 1199 1226
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 704 704 710 731 752

기술

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플렉스 스테이

시트스테이와 체인스테이 형상과 카본 레이-업 구조가 마치 평평한 판 스프링처럼 작용하여, 고르지 못한 노면에서의 충격과 진동을 흡수합니다.

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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DI2 호환

자전거/프레임에 'Di2' 구동계 장착이 가능합니다. 싯포스트나 포크 스티어러에 배터리를 삽입할 수 있습니다.

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나노 매트릭스 카본

완벽한 카본 프레임의 퍼포먼스를 유지하기 위한 기술로, 카본 원사들을 에폭시 레진을 통해 접합할 때 나노입자를 접목하여, 충격에 대한 저항력을 약 40% 이상 향상시켰습니다.

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AWS 주름방지 시스템

카본 구성품을 생산할 때, 내부에 부풀어 오르는 형태의 삽입체를 넣어 안에서 바깥쪽으로 압력을 주는 방식으로 생산하여, 카본 튜브 내부에 불필요한 무게와 구조적으로 약해질 수 있는 주름을 제거합니다. 이 기술의 적용으로 좀더 가볍고, 단단하며, 강력한 프레임을 만들 수 있습니다.

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와이어 포트

메리다는 모든 케이블이 헤드셋을 통해 프레임에 들어갈 수 있도록 설계하여 프레임의 구조를 변경하지 않고도 깨끗하고 깔끔한 모양을 연출했습니다. 모델에 따라 케이블은 완전한 인터널로 설치되거나(바와 스템 포함) 스템 아래 살짝 노출되었다가 프레임으로 들어가는 세미 인터널로 설치됩니다.

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