SCULTURA DISC 7000-E

SCULTURA DISC 7000-E

 

Найти дилера Купить сейчас

Награды и пресса

Рама SCULTURA CF2 DISC
Размеры рамы XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Вилка SCULTURA CF2 DISC
Рулевая колонка MERIDA M2331 Neck
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 18mm inner width
  • 23mm height
  • Centerlock
Спицы attached
Тормозные ручки Shimano Ultegra
Манетки Shimano Ultegra disc Di2
Передняя манетка Shimano Ultegra disc Di2
Задняя манетка Shimano Ultegra disc Di2
Передний переключатель Shimano Ultegra Di2
Цепь KMC X11-1
Руль MERIDA Expert SL
Грипсы MERIDA Road Expert
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
Седло Prologo Nago Evo
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
Каретка FSA BB PF86 for 30mm spindle

weighed at frame size M/L (w/o pedals)

Цвет MATT-BLACK (GLOSSY BLUE/SILVER)
Электрическое переключение 1 Shimano Di2 [Ultegra] ROAD
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы XXS XS S S/M M/L L XL
Размеры покрышек 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Подседельная труба Mm 440 470 500 520 540 560 590
Tt Верхняя труба Mm 515 520 530 545 560 575 590
Cs Длина перьев Mm 408 408 408 408 408 408 408
Hta Угол рулевой колонки Гр 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta Угол подседельной трубы Гр 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Провис каретки Mm 66 66 66 66 66 66 66
Ht Высота рулевого стакана Mm 120 130 140 150 170 190 215
Fl Длина вилки Mm 375 375 375 375 375 375 375
R Рич Mm 376 373 375 386 390 394 401
S Стак Mm 519 529 542 555 574 593 619
Wb Колёсная база Mm 982 983 979 985 998 1005 1014
Sh Стендовер Mm 701 720 750 769 787 807 836

Чтобы сократить сроки производства и доставки, в некоторых случаях нам приходится менять спецификации в самый последний момент. Пожалуйста, имейте ввиду, что эти изменения не сразу  могут быть отражены на страницах сайта и в изображениях продукции.

Особенности

Рама CF2 имеет более расслабленную геометрию по сравнению с CF4. Усечённый профиль NACA Fastback нижней и подседельной трубы. Конический рулевой стакан 1 1/2" для точного и уверенного управления. Эксцентриковое крепление колёс на версии с ободными тормозами, "дисковая" версия оснащена вставными осями для большей жесткости колёс и полностью внутренней проводкой тросов. Крепление заднего тормоза Flat Mount c технологией Disc Cooler. 

Все "дисковые" модели оснащены 12мм осями для повышения жёстко сти колёс и сохранения настроек тормоза в случае снятия колеса. Рукоятка оси съёмная и может быть использована как 4мм шестигранный ключ, который пригодится при настройке положения руля или подседельного штыря.

Все модели оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Все алюминиевые модели SCULTURA и карбоновые модели CF2имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели SCULTURA CF4 имеют заущенную рулевую колонку 1 1/8" - 1 1/4". Новая рама REACTO имеет рулевую колонку 1 1/2" - 1 1/4".

Исследования в аэродинамической трубе по проекту REACTO повзолили нам создать меньший аэродинамически оптимальный профиль NACA Fastback. Каплевидная форма с ещё большим успечением обеспечивает идеальное обтекание потоками воздуха и самый низкий вес. 

Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов. 

Рама CF4 весит всего лишь 850г (размер M/L) в версии для ободного тормоза. CF4 Disc - 1000г (размер M/L). Невероятные цифры, особенно с пожизненной гарантией, даже при использовании на соревнованиях. 

SCULTURA DISC и версия с ободными тормозами могут быть оснащены покрышками, шириной до 25мм, обеспечивающими максимум сцепления и передачи усилий торможения к дорожному покрытию. А ещё, 25 миллиметровые покрышки заметно повышают комфорт. 

Технологии

IMAGE
Back to overview

ПЕРЬЯ FLEX-STAY

Профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки. 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

КАРБОН NANO MATRIX

Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

СИСТЕМА AWS

При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ПРОФИЛЬ NACA FASTBACK

Аэродинамика основывается на каплевидном профиле NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics), которому мы придали усечённую форму. Воздух движется вокруг трубы так, как будто недостающая часть осталась на месте, это позволяет сэкономить вес, используя меньше материала.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ТЕХНОЛОГИЯ DISC COOLER

Кованый алюминиевый элемент расположен под передним или под передним и задним креплениями тормоза, обеспечивая лучший отвод тепла с помощью фрезерованных элементов. Тесты показали снижение температуры томоза на 35% и снижение времени его охлаждения, что положительно сказывается на эффективности велосипеда. 

Watch Video