- 160mm suspension travel
- Air
- 160mm suspension travel
- Tapered
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 38mm inner width
- 27.5x2.8"
- folding
- 3C EXO TR
- 27.5x2.8"
- folding
- 3C EXO TR
- 27.5x2.8"
- folding
- 3C EXO TR
- 203mm
- 180mm
- 11-42 teeth
- 10 speed
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
- 165mm
- 34 teeth
- VPE-537
weighed at medium size
- 500Wh
Размер рамы | S | M | L | XL |
Размеры покрышек | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
St Подседельная труба Mm | 410 | 430 | 470 | 510 |
Tt Верхняя труба Mm | 583 | 608 | 634 | 658 |
Cs Длина перьев Mm | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 |
Hta Угол рулевой колонки Гр | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
Sta Угол подседельной трубы Гр | 75 | 75 | 75 | 75 |
Bd Провис каретки Mm | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
Ht Высота рулевого стакана Mm | 100 | 120 | 140 | 160 |
Fl Длина вилки Mm | 571 | 571 | 571 | 571 |
R Рич Mm | 420 | 440 | 460 | 480 |
S Стак Mm | 608 | 626 | 644 | 663 |
Wb Колёсная база Mm | 1174 | 1202 | 1230 | 1258 |
Sh Стендовер Mm | 724 | 727 | 757 | 789 |
Рост Cм | < 173 | 167 - 183 | 177 - 190 | > 187 |
№ | Артикул | Наименование | ИНФОРМАЦИЯ | Количество | Момент затяжки Nm |
1 | 2294001180 | WASHER | 2 | ||
2 | 2221002191 | BEARING | 3802V-2RD 24D*15D*7W | 2 | |
3 | 2300012662 | BOLT | 1 | ||
4 | 2300012673 | SCREW | 1 | 18 | |
5 | 2300011876 | BOLT | 1 | 14 | |
6 | 2302002127 | NUT | 1 | ||
7 | ROCKER | 1 | |||
8 | 222100254 | BEARING | 6800V2RS 19D*10D*5W | 2 | |
9 | 2300011865 | SCREW | 2 | 16 | |
10 | 2294004633 | WASHER | 2 | ||
11 | 2221002265 | BEARING | 6801V-2RS 21D*12D*5W | 2 | |
12 | 2300012695 | SCREW | 1 | 14 | |
13 | 2300012684 | BOLT | 1 | ||
14 | 2294002255 | WASHER | 2 | ||
15 | 2294004826 | WASHER | 4 | ||
16 | 2221002328 | BEARING | 12214V-2RS 21D*12D*4W | 8 | |
17 | 2300012703 | BOLT | 4 | ||
18 | 2300012714 | SCREW | 4 | 14 | |
19 | 2300010950 | SCREW | 2 | 4 | |
20 | 2311005101 | Dropout DH-057 | 1 | ||
21 | SMART ENTRY | ||||
22 | SMART ENTRY | ||||
23 | 2300011412 | SCREW | 2 | 4 | |
24 | 2161000681 | BATTERY COVER | For size S, L | 1 | |
24 | 2161000670 | BATTERY COVER | For size M, XL | 1 | |
25 | 2143002869 | PLUG | 1 | ||
26 | 2300012101 | SCREW | 3 | 12 | |
27 | 2300012112 | SCREW | 3 | 12 | |
28 | 2298002501 | SCREW | 1 | 7 | |
29 | 2258000217 | CABLE GUIDE | 1 | ||
30 | 2258003801 | CABLE GUIDE | 1 |
Особенности
Рама из сплава Prolite 66 с гидроформингом и тройным баттингом агрессивной эндуро геометрией и ходом задней подвески 160мм. Двигатель Shimano STePS E8000 позволил сделать задние перья короткими, для большей проворности. Проводка тросов и кабелей Smart Entry для предотвращения их биения о стенки рамы. Литое крепление двигателя для достижения визуальной интеграции и предельно надёжного соединения двигателя с рамой.
Крепление амортизатора по принципу цапфы дало разработчикам больше свободы в использовании амортизатора с небольшим размером по осям, но с увеличенным ходом. Вместе с подшипниками в верхних осях крепления, это привело к увеличению чувствительности амортизатора и возможности идеальной настройки общей производительности подвески.
Стандарт Boost спереди и сзади. Дополнительные 6мм ширины задней оси и 10мм передней, обеспечивают колёсам eONE-SIXTY больше жёсткости и прочности.
Геометрия наших eONE-SIXTY говорит сама за себя: 440мм рич (размер М), 439 мм длина задних перьев, угол подседельной трубы 75°, угол рулевой трубы 66.5°. Вы просто не сможете выжать больше веселья из другого Е-байка!
Любимый байк райдеров и прессы. С момента своего появления, eONE-SIXTY выиграл множество наград, и череда отличных результатов не прерывается. DIRT включает eONE-SIXTY в свой знаменитый список DIRT 100 уже второй год, E-MOUNTAINBIKE присудил eONE-SIXTY 800 ещё одну победу на тесте.
650b+ это обода с внутренней шириной 35-40 мм в паре с резиной 2.8", это дополнительные возможности, когда под колёсами становится совсем горячо, это дополнительное сцепление и управляемость, без потери траектории и заносов, дополнительная защита от проколов и смягчение ударов. Большинство моделей поставляются с ободами Tubeless Ready для бескамерной установки резины.
Тросы, рубашки и гидролинии закреплены внутри рамы с натяжением, предотвращающим их биение об трубы на неровностях. Все входные и выходные элементы заменяемы, для совместимости с любой проводкой: Di2, гидролинии, тормозные рубашки и рубашки переключения.