- 100x9mm width front hub
- 24 spoke holes
- 130x9mm width rear hub
- 28 spoke holes
- 100x9mm width front hub
- 24 spoke holes
- 130x9mm width rear hub
- 28 spoke holes
- 17mm inner width
- 30mm height
- 700x25C
- folding
- 700x25C
- folding
- 700x25C
- folding
- GS mid/long cage
- 11-30 teeth
- 11 speed
- Aero shape
- 15mm setback
- Carbon
- 52-36 teeth
weighed at frame size M/L (w/o pedals)
| Размер рамы | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| Размеры покрышек | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St Подседельная труба Mm | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Tt Верхняя труба Mm | 518 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Cs Длина перьев Mm | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Hta Угол рулевой колонки Гр | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Sta Угол подседельной трубы Гр | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bd Провис каретки Mm | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Ht Высота рулевого стакана Mm | 120 | 130 | 140 | 160 | 180 | 205 |
| Fl Длина вилки Mm | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 |
| R Рич Mm | 373 | 381 | 393 | 397 | 401 | 408 |
| S Стак Mm | 506 | 519 | 532 | 551 | 570 | 594 |
| Wb Колёсная база Mm | 974 | 978 | 984 | 994 | 1004 | 1019 |
| Sh Стендовер Mm | 740 | 766 | 784 | 802 | 820 | 848 |
| Рост Cм | < 167 | 163 - 172 | 168 - 177 | 173 - 182 | 178 - 187 | > 183 |
Особенности
Легкая рама из алюминия 6066 с тройным баттингом и гидроформингом. Аэродинамический профиль труб NACA fastback. Гладкие швы, внутреняя проводка тросов, интегрированный зажим подседельного штыря. Конический рулевой стакан и полностью карбоновая вилка для точного управления.
Все модели оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Все алюминиевые модели SCULTURA и карбоновые модели CF2имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели SCULTURA CF4 имеют заущенную рулевую колонку 1 1/8" - 1 1/4". Новая рама REACTO имеет рулевую колонку 1 1/2" - 1 1/4".
REACTO выпускается и с ободными, и с дисковыми тормозами. Мы использовали крепление Direct Mount для ободных тормозов и стандарт Flat Mount для дисковых, с использованием технологии Disc Cooler спереди и сзади. Задний каллипер дискового тормоза установлен на нижнем пере для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты механизма тормоза.
Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов.
Наши хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются полностью интегрированным кокпитом Vision Metron 6D, разработанным MERIDA, для повышения аэродинамики и коммутации компонентов Di2. Интеграция кокпита создаёт очень органичную, современную и стремительную внешность.
Комфорт всегда был ключевой особенностью REACTO. Многие аэробайки страдают от жёсткости труб с большими секциями и жёсткости подседельных штырей. Всё иначе у REACTO, где подседельный штырь со специальным профилем ведёт себя так же, как и обычный круглый подседельник, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэробайками.
Технологии
