- materiał: aluminium
- rozmiar kół 27.5
- standard osi 135x9mm
- standard osi suportu BSA
- sprężyna
- skok zawieszenia 100mm
- zaciski BR-MT200
- zaciski BR-MT200
- materiał: aluminium
- średnica 27,2mm
- przesunięcie 15mm
- 42-34-24T
- 11-32T
- 8 przełożeń
- szerokość przedniej piasty 100x9mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- szerokość tylnej piasty 135x9mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- wewnętrzna szerokość 17mm
- materiał: aluminium
- 27.5x2.2"
- drut
- 27.5x2.2"
- drut
Rozmiar ramy | XS | S | M | L |
Rozmiar opon | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
ST - rura podsiodłowa [mm] | 343 | 381 | 432 | 470 |
TT - długość ramy [mm] | 550 | 560 | 575 | 585 |
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 430 | 430 | 430 | 430 |
HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 70 | 70 | 70.5 | 70.5 |
STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
Bd - położenie środka supportu [mm] | 53 | 53 | 53 | 53 |
Ht - wysokość główki ramy [mm] | 100 | 105 | 115 | 125 |
Fl - długość widelca [mm] | 490 | 490 | 490 | 490 |
R - reach - zasięg [mm] | 374 | 383 | 389 | 396 |
S - stack - wysokość ramy [mm] | 593 | 598 | 609 | 619 |
WB - baza kół [mm] | 1042 | 1053 | 1057 | 1068 |
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 650 | 686 | 731 | 764 |
Atrybuty kategorii
Nasze klasyczne hardtaile to ważny element naszej kolekcji. Podkreślają ogromne doświadczenie i wiedzę zebraną podczas 49 lat produkcji rowerów. BIG.NINE oznacza nowoczesne technologie wykonania ramy, przywiązanie do szczegółów i kunszt produkcji rodem z Tajwanu.
Rower może być wyścigową rakietą gotową, by wylądować na najwyższym stopniu podium. Może też być godnym zaufania kompanem mniej wyczynowych tras. Precyzyjny wybór modelu dostosowanego do własnych potrzeb i możliwości to zasługa aż sześciu projektów ram (liczba ta dotyczy modeli BIG.NINE) i wielu różnych specyfikacji. Najnowsze zmiany dotyczą ramy SPEED, której smukłe rury od zeszłego sezonu dają łagodniejszą geometrię z krótszą górną rurą i wyższą główką ramy. Zmianom w geometrii towarzyszy również mocowanie hamulca w tylnym trójkącie i dodatkowe udogodnienia: możliwość montażu stopki i mocowania błotników. Zmiany w ramie SPEED dotyczą nie tylko BIG.NINE, ale również BIG.SEVEN dostępnego także z ramą TFS.
Rama z technoformowanego aluminium 6061, o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach. Rama ma mocowania dla błotników, bagażnika i stopki.
Rower ma niezbędne punkty mocowania, które zwiększają jego wszechstronność. Dzięki nim można zamontować bagażnik, błotniki i stopkę. Może być ona umieszczona na dolnej rurze tylnego trójkąta. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.