Region & Language Selector
Please select region or visit OUR GLOBAL MERIDA WEBSITE
International
Africa & Middle East
Europe
- Austria
- Belgique | België
- Andorra
- Bosnia
- Croatia
- Czech Republic
- Estonia
- Finland
- France
- Germany
- Greece
- Hungary
- Iceland
- Ireland
- Italy
- Latvia
- Lithuania
- Luxembourg
- Macedonia
- Montenegro
- Nederland | Pays-Bas | Netherlands Antilles
- Norway
- Poland
- Portugal
- Romania
- Serbia
- Slovakia
- Slovenia
- Spain
- Sweden
- Schweiz | Suisse
- United Kingdom
- Ukraine
Central America
South America
Pacific
Silex 7000 nominowany do tytułu Roweru Roku
![Merida Silex, rower gravelowy, gravel, Silex](https://d2lljesbicak00.cloudfront.net/merida-v2/media-bg-img//global/2024/bikes/silex-7000-blkcop-my24.jpg?p3)
"To jeden z najlepszych rowerów gravelowych 2024" - pisze BikeRadar o Meridzie Silex 7000. Opiniotwórczy portal uwzględnił rower w swoim plebiscycie Rower Roku.
Silex 7000 wzbudził podziw jednego z najważniejszych portalów rowerowych świata. BikeRadar umieścił go jako kandydata do tytułu Roweru Roku w kategorii gravelowej. Z oryginalnym materiałem można się zapoznać tutaj, poniżej publikujemy tłumaczenie jego fragmentów.
"Imponujący gravel ze świetnym stosunkiem jakości do ceny i progresywną geometrią.
Ocena: 4/5
Wszechstronny rower do jazdy w terenie. Ma pewne prowadzenie, jest wygodny i ma świetną cenę.
Merida Silex łączy »zrelaksowany« kąt główki ramy z dużym zasięgiem, dzięki czemu otrzymujemy rower gravelowy z lepiej zrównoważonym prowadzeniem w terenie niż ostrzejsze i krótsze modele.
Rower nie jest także ociężały na szosie i jest bardzo wszechstronny, mając wiele punktów mocowania dla bagażu i akcesoriów. Jest nieco cięższy niż konkurencja, waży 10,22 kg w testowanym rozmiarze L, ale rekompensuje to znakomita jak na tę cenę specyfikacja.
Merida Silex 7000 – szczegóły ramy
Długość widelca od osi do korony widelca zwiększyła się z 398 mm w starszej wersji roweru do 415 mm w nowszej. Dzięki temu Silex jest teraz kompatybilny z gravelowymi amortyzatorami i ma większy prześwit na oponę [...]. Dolne rury tylnego trójkąta zostały wydłużone do 430 mm, co pozwoliło z tyłu uzyskać taki sam prześwit jak z przodu. Okolice suportu i dolne rury tylnego trójkąta również zostały przeprojektowane, co powala obecnie założyć przednią zębatkę 46.
Według producenta rama roweru waży 1220 g w rozmiarze L, a widelec 540 g. Rama ma w pełni zintegrowane przewody w systemie Wire Port, który po raz pierwszy widzieliśmy w szosowej Meridzie Sculturze i Reacto. Przewody wchodzą przez stery do ramy. Widelec ma wewnętrzne prowadzenie przewodów dla dynama w piaście przydatne podczas bikepackingu […], dając możliwość wykorzystania oświetlenia z własnym zasilaniem i dodatkowego zasilania. Widelec ma także trzy punkty mocowania na każdym z ramion dla dodatkowych możliwości przewożenia bagażu. Wiele innych punktów na ramie Sileksa jeszcze bardziej zwiększa wszechstronność Sileksa.
Z tyłu jest zdejmowany mostek górnych rur tylnego trójkąta, który pozwala przymocować błotniki. Na górze i spodzie górnej rury znajdują się punkty mocowania dla toreb typu bento box. Na dolnej rurze znajduje się magnetyczne mocowanie Fidlock. Możesz tam przymocować bidon przystosowany do takiego mocowania albo odpowiednie akcesorium.
Geometria
Silex w rozmiarze L ma zasięg 426 mm w połączeniu z wysokością 626 mm jak w rowerze endurance. Rama ma 80-mm mostek we wszystkich rozmiarach. Kąt główki ramy wynosi 69,5 stopnia. Wszystko to przekłada się na rower, który jest z pewnością stabilny w trudnym terenie, choć można na nim przyjąć sportową pozycję do jazdy.
Specyfikacja
Wyposażenie Sileksa 7000 jest imponujące jak na jego cenę. Sercem wyposażenia jest najnowsza 12-rzędowa mechaniczna grupa 1 x 12 GRX820. Z przodu jest 42-zębowa zębatka, a z tyłu kaseta o szerokiej rozpiętości 10-51 […]. Hydraulicznym hamulcom tarczowym GRX towarzyszą duże 160-mm tarcze. Zapewniają one równowagę między mocą i progresywnymi odczuciami i świetnie sprawdzają się w tego typu rowerze. W połączeniu z napędem 1 x zapewniającym płynną zmianę przełożeń otrzymujemy mechaniczną grupę, którą trudno jest pobić, jeśli chodzi o rowery gravelowe.
Zestaw kół to EA70AX. Aluminiowe obręcze o wewnętrznej szerokości 24 mm są przystosowane do bezdętkowych rozwiązań i wykorzystują własne piasty Easton z podwójnie cieniowanymi szprychami stypu straight pull zaplatane tradycyjnie na trzy krzyże. Takie przemyślane podejście daje mocne i sztywne koła, których zestaw według producenta waży 1670 g. Koła toczą się na znakomitych oponach Maxxis Rambler Exo TR w rozmiarze 45c […]. Delikatnie gięta aluminiowa kierownica Expert GRII Meridy jest połączona z krótkim 80-mm mostkiem. Na eleganckiej karbonowej sztycy znajduje się krótkie i wygodne siodełko z minitoolem Meridy umieszczonym pod nim.
Wrażenia z jazdy
Silex łączy dobre prowadzenie w terenie z umiejętnościami długodystansowej jazdy na różnych nawierzchniach […]. Podjazdy na Sileksie, podobnie jak w przypadku większości rowerów gravelowych, najlepiej pokonuje się na siedząco. Mimo to inaczej niż w przypadku płaskich i długich modeli, Silex dobrze reaguje, gdy wstaniesz na podjeździe, zwiększając tempo i moc. Silex szybko odpowiada na mocny wysiłek […].
Merida znakomicie wyważyła w Sileksie prowadzenie i wszechstronność. Na szosie oraz nieutwardzonych drogach Silex jedzie szybko i płynnie. Na leśnych singletrackach Silex prowadzi się świetnie. Komfort ramy i dłuższy widelec łączą się ze stabilnym i ostrym prowadzeniem.
Gdy mocno ruszyłem niepewnym zjazdem, rower jechał precyzyjnie i prosto, radził sobie też dobrze, gdy potrzebne były szybkie reakcje. Dodając do tego znakomite hamulce oraz szybką i pewną zmianę przełożeń, Silex 7000 wydaje się być szczytowym osiągnięciem tego, co jest obecnie możliwe w gravelowych projektach.
Na szosowych ściankach to wdzięczny kompan. Nawet masywne opony Rambler, które świetnie radzą sobie w śliskim błocie, dają radę na szosie i nie marnują zbyt wiele Twojego wysiłku.
Rower wygląda świetnie, a dodatek zmyślnych szczegółów pokazuje, że wiele uwagi poświęcono, by Silex był jak najprzyjaźniejszy użytkownikowi. Idealnie byłoby, gdyby Silex ważył trochę mniej, z wagą to 10,22 kg nie jest lekki […]. Mimo to wszystkie jego komponenty są mocne i bardzo odpowiednie.
Podsumowanie
Projekty rowerów gravelowych stają się coraz bardziej wyspecjalizowane. Mogą to być lekkie rowery do ścigania się, objuczone woły robocze z wieloma punktami mocowania do samotnych wypraw czy […] pseudo rowery górskie dla poszukiwaczy mocnych wrażeń.
Merida Silex całkowicie sprawdza się w szerokim zakresie warunków jezdnych. Jest świetna na szosie, ma znakomite prowadzenie w trudnym technicznie terenie, a jej rama i widelec dają komfort.
W skrócie, Silex 7000 to jeden z najlepszych rowerów gravelowych 2024 […]".
***
Zobacz szczegóły Meridy Silex 7000 tutaj.
Zobacz szczegóły projektu nowej Meridy Silex tutaj.
Zobacz wszystkie modele Silex z kolekcji Merida Polska tutaj.
***
Czytaj także
Silex z nagrodą Taipei Cycle d&i 2024
Wyjątkowy Silex Mateja Mohorica, gravelowego mistrza świata
Matej Mohoric gravelowym mistrzem świata!
Nowy Silex 7000 - zobacz składanie roweru [video]
Silex 10K z nagrodą Design & Innovation 2024
Zobacz, jak jeździ nowy Silex [video]