Szybkość cross country i ścieżkowa gotowość. Big.Nine TR 5000 wykorzystuje aluminiową ramę z progresywną geometrią i uzupełnia ją ścieżkowymi komponentami. Ma 120-mm widelec, regulowaną sztycę, kierownicę z niskim wzniosem, mocne hamulce z tarczami 180 mm z przodu i 160 z tyłu oraz szybko toczące się opony 2,4". Tak wyposażony może być tańszą i łatwiejszą w serwisowaniu alternatywą dla rowerów z pełnym zawieszeniem. Big.Nine TR to rower MTB dla tych, którzy chcą szybko pokonywać podjazdy, ale poczuć również frajdę na zjazdach. Jest także odpowiedni dla tych, którzy chcą mieć na rowerze trochę więcej luzu niż na wyścigowej maszynie. Kąt główki ramy jest w ścieżkowym Big.Ninie o jeden stopień bardziej płaski niż w klasycznej wersji roweru, co daje większą stabilność przy wysokich prędkościach, idealnie jak na rower bardziej zorientowany na ścieżki. System doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać go ze względu na preferowany styl jazdy. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, a świetną amortyzację widelec RockShox Judy Gold o skoku 120 mm. Wewnętrzne prowadzenie przewodów w systemie Wire Port pozwala wprowadzić je przez stery, dając czysty wygląd bez ingerencji w ramę. Możesz polegać na solidnym napędzie 1 x 12 z przerzutką Shimano XT i kasetą 10-51. Dobrej kontroli na wymagających trasach sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX z tarczami 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu. Pewną jazdę w terenie wspierają mocne koła Merida Expert CC II (tubeless ready) z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Komfort zapewnia specjalny kształt rur tylnego trójkąta, zwiększają go także regulowana sztyca Merida Expert TR SL oraz opony Maxxis Rekon/Rekon Race 2,4". Szukasz szybkości roweru cross country i prowadzenia roweru ścieżkowego? Big.Nine TR 5000 sprawdzi się idealnie!
- Lekka i sztywna karbonowa rama CF3 III z progresywną geometrią
- Wzmacniająca ramę technologia Nano Matrix Carbon
- System doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
- Amortyzator RockShox Judy Gold o skoku 120 mm
- Przerzutka Shimano XT, korba Shimano Deore MT512 32, 12-rzędowa kaseta Shimano Deore M6100 10-51
- 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX M7100 z tarczami 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu
- Koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
- Sztywne osie i piasty Shimano w standardzie Boost
- Koła Merida Expert CC II (tubeless ready)
- Regulowana sztyca Merida Team TR SL o skoku – S/M: 150 mm, L/XL/XXL: 170 mm
- Opony Maxxis Rekon/Rekon Race 2,4"
- materiał: karbon
- 29 x 2.4" max wheelsize
- standard osi: 148x12 mm
- standard suportu: BSA
- powietrzny
- 120 mm skoku
- taperowany
- zdalna blokada
- 51 mm offset
- 2 tłoczki
- 2 tłoczki
- górne i dolne uszczelnienie IPS
- 30.9 mm średnicy
- 0 mm cofnięcia
- S/M: 150 mm skoku sztycy - L/XL/XXL: 170 mm skoku sztycy
- 6% materiałów z recyklingu i 23% materiałów naturalnych
- V-mount
- w zestawie z MERIDA minitool
- 10-51 t
- 12 s
- 32 t
- 170 mm - S, 175 mm - dla pozostałych rozmiarów ramy
- 110 x 15 mm
- 32 szprychy
- centerlock
- 148 x 12 mm
- 32 szprychy
- centerlock
- 25 mm szerokości wewnętrznej
- materiał: aluminium
- tubeless ready (brak taśmy i zaworów w zestawie)
- w zestawie z wyjmowaną dźwignią, kluczem imbusowym 6/4 mm
- 29 x 2.4" WT
- tubeless ready
- 3C EXO
- 29 x 2.4" WT
- tubeless ready
- 3C MaxxTerra EXO
Rozmiar ramy | S | M | L | XL | XXL |
Rozmiar opon | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
ST - rura podsiodłowa [mm] | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
TT - długość ramy [mm] | 594 | 614 | 637 | 659 | 681 |
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 430 | 433 | 436 | 439 | 442 |
HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 66.9 | 66.9 | 66.9 | 66.9 | 66.9 |
STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
Bd - położenie środka supportu [mm] | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 |
Fl - długość widelca [mm] | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 |
R - reach - zasięg [mm] | 420 | 440 | 460 | 480 | 500 |
S - stack - wysokość ramy [mm] | 614 | 614 | 624 | 633 | 643 |
WB - baza kół [mm] | 1132 | 1155 | 1182 | 1209 | 1235 |
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 711 | 711 | 717 | 738 | 759 |