NAGRODY I TESTY
- materiał: aluminium
- rozmiar kół 700C
- standard osi 100x9/135x9mm
- standard osi suportu BSA
- Mechaniczny
- Mechaniczny
- materiał: aluminium
- średnica 27.2mm
- przesunięcie 12mm
- 11-42T
- 11 przełożenia
- szerokość przedniej piasty 100x9mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- szerokość tylnej piasty 135x9mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- szerokość wewnętrzna 17mm
- wysokość 22mm
- 700x33C
- zwijana
- Silkworm
- 700x33C
- zwijana
- Silkworm
Waga roweru w rozmiarze S-M bez pedałów
| Rozmiar ramy | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| Rozmiar opon | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| TT - długość ramy [mm] | 510 | 525 | 540 | 555 | 570 | 590 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 70 | 70.5 | 71 | 72 | 72 | 72 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 75 | 75 | 74 | 74 | 73 | 73 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 110 | 130 | 145 | 160 | 175 | 195 |
| Fl - długość widelca [mm] | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| R - reach - zasięg [mm] | 370 | 379 | 379 | 389 | 389 | 403 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 524 | 545 | 561 | 579 | 593 | 612 |
| WB - baza kół [mm] | 1005 | 1017 | 1018 | 1023 | 1028 | 1048 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 740 | 764 | 781 | 804 | 817 | 847 |
| Wzrost [cm] | < 167 | 163 - 172 | 168 - 177 | 173 - 182 | 178 - 187 | > 183 |
Atrybuty kategorii
Lekka i wytrzymała rama z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach i spawach wygładzonych w technologii "Smooth welding". Ma wewnętrznie prowadzone przewody dla ochrony przed wilgocią i zabrudzeniami, a także mocowanie dla błotników. Precyzyjne prowadzenie zapewnia stożkowa główka ramy.
Wszystkie modele z tej kategorii są wyposażone w hamulce tarczowe, które zapewniają wysoką skuteczność hamowania niezależnie od warunków pogodowych. Mocowanie hamulca w systemie flat mount oznacza lepsze przeniesienie sił hamowania i zabezpieczenie hamulca przed uszkodzeniami.
SCULTURA ENDURANCE
W każdym modelu można założyć błotniki i zwiększyć jego wszechstronność, zwłaszcza jako roweru treningowego czy służącego do dojazdów do pracy. Zdejmowany mostek górnych rur tylnego trójkąta pewnie przytrzyma tylny błotnik, bez niego rower będzie miał czystszy wygląd i większy prześwit na opony (z błotnikami Scultura Endurance zmieści opony o szerokości do 32 mm, bez nich do 35 mm).
CROSSWAY
Możliwość montażu bagażnika, błotników i stopki zwiększa zakres wykorzystania roweru. CROSSWAY sprawdzi się zarówno w codziennym zastosowaniu, np. podczas dojazdów do pracy, jak i na długich wyprawach.
Nasze rowery przełajowe mają odpowiedni prześwit na oponę oraz przestrzeń na manewrowanie bez dotykania nogą koła, co jest bardzo istotne na zabłoconych i krętych trasach. Jeszcze więcej miejsca na błoto i swobodne manewrowanie zapewniają nowe modele Mission CX.
Wszystkie karbonowe modele MISSION CX oraz aluminiowe z ramą LITE mają 12-mm sztywne osie z przodu i z tyłu. Poza wysoką sztywnością skrętną, zapewniają one również niezmienne położenie tarczy hamulcowej względem zacisku i łatwe wypięcie koła bez użycia narzędzi.
Wewnętrzne prowadzenie przewodów doprowadzone do perfekcji. Nasz system pozwala zablokować je pod odpowiednim napięciem. Dzięki temu nie musisz się obawiać żadnych niepokojących dźwięków, gdy trasa stanie się wyboista. Ponieważ wloty przewodów są w tym systemie całkowicie wymienne, jest on dostosowany do wielu rozwiązań: Di2, przewodów hydraulicznych czy mechanicznych.
Technologie
