CROSSWAY LADY XT-EDITION

CROSSWAY LADY XT-EDITION

Dodaj do obserwowanych

 

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

  • materiał: aluminium
  • rozmiar kół 700C
  • standard osi 135x9mm
  • standard osi suportu BSA
Rozmiar ramy XXS, XS, S, M
kolor MATT FOG GREEN (GLOSSY GREEN/BLACK)
  • powietrzny
  • skok amortyzatora 63mm
  • taperowany
  • zdalna blokada skoku
Klamka hamulcowa Shimano MT-500
hamulec przód Shimano MT-500
hamulec tył Shimano MT-500
Stery MERIDA M2340 Neck
  • materiał: aluminium
  • szerokość 660mm
  • wznios 25mm
  • materiał: aluminium
  • średnica 31.8mm
  • kąt mostka 5°
  • 80 mm-XXS/XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
Rozmiar mostka 80 mm-XXS/XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT EC
Przerzutka tył Shimano XT Shadow
Przerzutka przednia Shimano XT
Manetka tył Shimano XT
Manetka przód Shimano XT
  • materiał: aluminium
  • średnica 30.9mm
  • przesunięcie 12mm
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
pedały VP VPE-891
łańcuch KMC X10
  • 48-36-26T
  • 170 mm-XS/S, 175 mm-M/XL
  • 11-34T
  • 10 przełożeń
korba 170 mm-XS/S, 175 mm-M/XL
  • szerokość przedniej piasty 100x9mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • szerokość tylnej piasty 135x9mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • szerokość wewnętrzna 20mm
  • wysokość 17mm
  • materiał: aluminium
Szprychy Czarne stalowe
Oś przód QR
  • 700x40C
  • zwijana
  • odblaskowy pasek
  • Silkworm
  • 700x40C
  • zwijana
  • odblaskowy pasek
  • Silkworm
Dętki Lite

Waga roweru w rozmiarze S bez pedałów

rocznik modelowy 2019
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy XXS XS S M
Rozmiar opon 28" 28" 28" 28"
ST - rura podsiodłowa [mm] 390 430 470 510
TT - długość ramy [mm] 560 565 580 590
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 460 460 460 460
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70.5 70.5 71 71
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 74 74 73.5 73.5
Bd - położenie środka supportu [mm] 70 70 70 70
Ht - wysokość główki ramy [mm] 130 130 140 155
Fl - długość widelca [mm] 460 460 460 460
R - reach - zasięg [mm] 385 390 396 402
S - stack - wysokość ramy [mm] 611 611 622 637
WB - baza kół [mm] 1080 1085 1089 1100
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 650 650 650 651
Wzrost [cm] < 149 145 - 160 155 - 170 161 - 180

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Atrybuty kategorii

Wszystkie modele CROSSWAY są dostępne także w dostosowanej dla kobiet wersji z niższym przekrokiem. Ułatwia on wsiadanie i zsiadanie z siodełka i pozwala znaleźć odpowiedni model bez kompromisów związanych z wyposażeniem czy funkcjonalnością roweru.

Rama z podwójnie cieniowanego i technoformowanego aluminium 6061, o lekkich i sztywnych rurach. Ma wewnętrznie prowadzone przewody dla ochrony przed wilgocią, zabrudzeniami i niepożądanymi dźwiękami, stożkową główkę ramy dla precyzyjnego prowadzenia i spawy wygładzone technologią "Smooth welding". Rama jest wyposażona w mocowania dla bagażnika, błotników i stopki.

Modele CROSSWAY mają amortyzowane widelce, które pomagają na nierównościach. W modelach z ramami SPEED dodatkowy komfort i możliwość regulacji pozycji zapewnia amortyzowana sztyca i regulowany mostek. Modele z ramami TFS mają tradycyjną sztycę, część z nich ma regulowany mostek, a bardziej sportowe modele mają tradycyjny mostek, który obniża wagę roweru.

Bycie widocznym na drodze to podstawa. Właśnie dlatego wszystkie modele CROSSWAY mają opony z bocznym paskiem odblaskowym.

Możliwość montażu bagażnika, błotników i stopki zwiększa zakres wykorzystania roweru. CROSSWAY sprawdzi się zarówno w codziennym zastosowaniu, jak i podczas długich wypraw.

Technologie

IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT

Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.

Watch Video