4 lis 2024
17 paź 2023
Nowy Big.Nine ze znakomitą oceną magazynu "Mountainbike"
Niemiecki magazyn "Mountainbike" jest zachwycony nową wersją Meridy Big.Nine 10K.
W najnowszym wydaniu (10/2023) niemiecki magazyn "Mountainbike" przyznał nowej Meridzie Big.Nine 10K ocenę "outstanding" ("znakomita", "wybitna"). Poniżej przedstawiamy tłumaczenie fragmentów recenzji.
"Geometria ramy stała się dłuższa i bardziej płaska, by rower był odpowiedni na trudne trasy wyścigów albo ścieżkową jazdę po pracy". Długość dolnych rur tylnego trójkąta Big.Nine'a "rośnie wraz z rozmiarem ramy", a "rura podsiodłowa jest krótka, by pozwolić na większe wysunięcie sztycy". Dzięki temu uzyskuje się większy komfort poprzez "ukierunkowane ugięcie". Rama Big.Nine'a ma także punkty mocowania dla dwóch koszyków bidonu na dolnej rurze, mocowanie Trail Mount na narzędzia, gwintowany suport i rozbudowane elementy ochronne ramy. Redakcja bardzo chwaliła również wygląd ramy CF5, która waży 800 g w rozmiarze M.
Tester Lukas Hoffmann był pod dużym wrażeniem jazdy i komfortu nowego Big.Nine'a. Zauważył, że "od pierwszej sekundy Merida rusza ostro do przodu", dodając, że można na niej szybko uzyskać wysoką prędkość. "Przepełnione korzeniami sekcje czy wyboiste odcinki są zauważalnie tłumione przez uginającą się sztycę". Zdaniem testera "najwyższej klasy prowadzenie" zachwyca na krętych i wymagających ścieżkowych sekcjach.
Oto kilka elementów wyróżnionych przez testerów:
- Idealne połączenie wysokiego komfortu i przyspieszenia
- Bardzo lekka, wysokiej jakości karbonowa rama z ekscytującą geometrią
- Imponujące prowadzenie
- Wyłącznie high-endowe komponenty i pomiar mocy w zestawie
Podsumowanie Lukasa Hoffmanna:
"Merida nową wersją swojego klasyka trafia w dziesiątkę. Dawno żaden hardtail XC nie zachwycił mnie tak bardzo jak Big.Nine, szczególnie jeśli chodzi o komfort".
"Luksusowo wyposażony, lekki i bardzo efektywny Big.Nine 10K jest gotowy na kolejny wyścig. Mając progresywną geometrię, imponujące prowadzenie i słuszną dozę komfortu, daje także sporo frajdy na ścieżkach i udowadnia, że klasyczne wyścigowe hardtaile wciąż mają prawo istnienia".
Czytaj także
Nowy Big.Nine – baw się szybko (szczegóły nowej wersji roweru)
Nowy Big.Nine w teście: "uwielbia szybkość"