Najlepsze rowery enduro 2024: One-Sixty 6000 w czołówce

Merida One-Sixty 6000, która została uznana Rowerem Enduro Roku 2023, tym razem znalazła się w zestawieniu najlepszych rowerów enduro 2024.

Portal BikeRadar umieścił Meridę One-Sixty 6000 na liście najlepszych rowerów enduro 2024. To kolejne wyróżnienie dla tego modelu, który już wcześniej został nagrodzony przez BikeRadar nagrodą dla najlepszego roweru enduro 2023. Poniżej przedstawiamy fragmenty najnowszego materiału, którego oryginał można poznać tutaj.

"[...] Merida One-Sixty 6000 to nasz Rower Enduro Roku 2023, który przewyższa konkurencję ekscytującą i sprawną jazdą. Rower zapewnia dobrze zrównoważone zawieszenie, które pozwala ostro wjechać w trudne technicznie sekcje, jego widelec RockShox ZEB Select i damper Super Deluxe Select+ dobrze radzą sobie z «wygładzaniem» ścieżki.

Specyfikacja jest dobrze przemyślana, obejmuje manetki Shimano XT i przerzutkę SLX, co zapewnia płynną zmianę przełożeń i pomaga uzyskać dobrą cenę roweru.

Rower jest bardzo sprawny, radzi sobie z trudnymi ścieżkami, zachowując zabawowy [...] charakter".

Wcześniej portal zamieścił wyniki plebiscytu na Rower Enduro Roku 2023 wygrany przez One-Sixty 6000, z tłumaczeniem materiału można się zapoznać tutaj, poniżej przedstawiamy jego fragmenty.

"Najlepszy rower enduro – Merida One-Sixty 6000

1. Merida One-Sixty 6000
2. Nukeproof Mega 297 Carbon Elite
3. YT Capra 29 Core 4

"Mając tyle dobrych rowerów w kategorii enduro w tym roku, wybór zwycięzcy był trudniejszy niż kiedykolwiek. Nawet decyzja o tym, które rowery mają być w finałowej trójce, powodowała poważny stres. Biorąc pod uwagę to, jak dobre są najnowsze modele Cotic RocketMAX, Giant Reign, Vitus Sommet, Bird Aeris 9 i [...] Canyon Strive, łatwo zobaczyć, dlaczego ta decyzja spędzała nam sen z powiek.

To Merida One-Sixty 6000 zaskoczyła nas szybko podczas testów porównawczych. I nie przestawała zaskakiwać, niezależnie od tego, jaki teren pokonywała. Nie znaczy to, że YT Capra 29 Core 4 czy Nukeproof Mega 297 Carbon Elite tego nie robiły [...]. Jednak proporcje Meridy, wspierające zawieszenie i elektryzująca jazda przeważyły szalę na korzyść Meridy" [...].

BikeRadar opublikował również recenzję roweru, której oryginał można przeczytać tutaj. Poniżej przedstawiamy tłumaczenie fragmentów materiału.

Test

Mając imponującą geometrię, dobrze zrównoważone zawieszenie i świetny zestaw komponentów, Merida One-Sixty 6000 zapewnia niezwykle ekscytującą jazdę, a rower jest niesamowicie sprawny niemal w każdym terenie

[…].

Merida zaprezentowała One-Sixty (oraz One-Forty) pod koniec 2022 roku, zwracają uwagę rozciągniętą geometrią, możliwościami dostosowania go i, oczywiście, jego wyglądem.

One-Sixty 6000 ma 171 mm skoku tylnego zawieszenia w zestawie typu mullet (koło 29” z przodu i 27,5” z tyłu) oraz geometrię zgodną z opisem «długi, niski, płaski« typowych najlepszych rowerów enduro. Dodaj do tego sprytne możliwości dopasowania roweru i bardzo solidny zestaw komponentów: One-Sixty 6000 wydaje się sprzętem, który ma wiele do zaoferowania.

[…] Najnowsze One-Sixty 6000 naprawia błędy swoich poprzedników. Za każdym razem, bez względu na rodzaj ścieżki pod oponami, ten rower po prostu dawał radę. Jest energetyczny tam, gdzie inni mają problemy, wybacza tam, gdzie ma to największe znaczenie, i nigdy nie przestał dodawać pewności siebie, gdy chciałem odważyć się na trochę więcej.

Nic więc dziwnego, że Merida One-Sixty 6000 to dla mnie Rower Enduro Roku 2023.

[…]

Wrażenia z jazdy

Jeździłem Meridą One-Sixty 6000 na wielu trasach na południowym zachodzie Anglii i na południu Walii. Różniły się one prędkością, stopniem nachylenia i terenem. Obejmowały sztucznie stworzone szybkie trasy z rock gardenami i dużymi skokami, bardziej strome naturalne trudne techniczne ścieżki, na których korzenie i skały dawały popalić, ale prędkości były na nich nieco niższe, były też trasy pośrednie.

[…]

Zachowanie na podjazdach

Pierwszą rzeczą, jaką zauważysz, gdy wsiądziesz na One-Sixty, jest to, jak bardzo do przodu jesteś ustawiony, jest tak za sprawą niezwykle stromego kąta podsiodłowego. To świetne, gdy wspinasz się na podjazdach, szczególnie tych ze stromymi odcinkami, na których czujesz się dobrze osadzony nad suportem, co pomaga pedałować w bardzo komfortowy sposób.

Stosunkowo wyprostowana pozycja (uzyskana dzięki stromemu kątowi podsiodłowemu i dość kompaktowej 589-mm górnej rurze) była dobra dla moich pleców […]. Nie miałem żadnych problemów z przednim kołem, które nie unosiło się ani nie zbaczało z trasy na trudnych technicznie podjazdach. Na szczęście kąt podsiodłowy nie jest zbyt stromy, więc nie będziesz kładł zbyt dużego nacisku na ręce, jadąc w bardziej płaskim terenie.

Efektywność jest kluczowa

Kąt podsiodłowy to naprawdę wisienka na torcie. Gdy zaczynasz kręcić pedałami i walczyć z grawitacją, tylne zawieszenie poważnie imponuje. Gdy mierzysz się z podjazdem na siedząco, tył roweru zachowuje się odpowiednio spokojnie i bardzo stabilnie, zdecydowanie nie ma potrzeby blokować zawieszenie, nawet podczas podjazdów na szosie. W istocie jest ono tak stabilnie, że czasami czułem, jakbym jechał pod górę rowerem ścieżkowym […].

Zachowanie na zjazdach

Gdy zjeżdżasz na stojąco i mocno naciskasz na pedały, One-Sixty chętnie i szybko nabiera prędkości. Przypływ mocy podczas pedałowania daje wrażenie, jakby naprawdę przenosiła się ona na szlak i pozwalała Ci szybko zjeżdżać. Na mniej stromych trasach One-Sixty zachowuje swoją dynamikę. Jego zwarta rama i dające dobre wsparcie zawieszenie oznaczają, że możesz dobrze prowadzić rower przed bandy i pofałdowany teren, pracując ciałem i uzyskując pęd, na którym ci zależy.

W porównaniu z innymi rowerami, prędkość, którą możesz generować na One-Sixty w takich sytuacjach, jest zdecydowanie zauważalna […]. Ta chęć do szybkiej jazdy z pewnością pomaga […], gdy zmieniasz One-Sixty linie jazdy i skaczesz, gdzie tylko jest to możliwe.

Perfekcyjne proporcje

[…] Początkowa część 171-mm skoku jest przyjemnie elastyczna. Nawet w luźnych, kamienistych i trudnych skrętach, damper w połączeniu z imponującym ogumieniem Maxxis i czułym widelcem ZEB z przodu sprawiają, że One-Sixty z wielką przyjemnością radzi sobie z naturalnymi elementami.

Z moimi 172 cm czułem się świetnie na ramie w rozmiarze M. Choć zasięg jest dość długi i wynosi 470 mm […], krótsze 434-mm dolne rury tylnego trójkąta pomagają zachować równowagę. Mimo 7-mm położenia środka suportu rozciągnięte proporcje sprawiają, że rower nie wydaje się wysoki czy niestabilny.

Gdy pokonywałem szczególnie trudne technicznie ścieżki, zawsze czułem się dobrze umiejscowiony na rowerze i pewny. To pozwalało mi mocniej naciskać na znanych trasach, a w połączeniu z tym imponującym zawieszeniem czułem, że mogłem ostro wchodzić w zakręty, zachowując neutralność na rowerze, pozwalając mu poruszać się pode mną.

Gdy teren robi się bardziej stromy, One-Sixty też czuje się jak ryba w wodzie. Nie brakuje mu stabilności i uspokajająco ostrej siły hamowania czterotłoczkowych hamulców Shimano SLX […].

Na szybszych i bardziej kamienistych trasach nie ma wątpliwości, że One-Sixty daje więcej informacji zwrotnych z tras niż niektóre rowery, ale w żadnym wypadku nie są to nieprzyjemne odczucia […].

Choć nie izoluje zawodnika tak bardzo jak inne bardziej komfortowe platformy zawieszenia, One-Sixty tłumi wibracje i uderzenia, by zapewnić, że możesz utrzymać obraną linię […] z pewnością siebie.

Skieruj One-Sixty na rock garden przy dużej prędkości i będziesz pod dużym wrażeniem, jak zwarty i opanowany może być ten całkiem żywiołowy rower. W rowerze Meridy zarówno widelec, jak i damper zapewniają mnóstwo kontroli w większym zakresie skoku.

Oczywiście, obszerne i przyczepne opony Maxxis też pomagają. Klejące się opony z mocnymi karkasami dodają tak bardzo potrzebne tłumienie nierówności i kontrolę, szczególnie doceniane na luźnych […] nawierzchniach lub podczas przedzierania się przez głazy […].

Merida One-Sixty 6000 – podsumowanie

Merida wykonała kawał dobrej roboty z najnowszym rowerem enduro One-Sixty 6000.

Jego dynamiczne zachowanie sprawia, że nawet jazda łagodnymi ścieżkami staje się frajdą, a dzięki imponującemu zawieszeniu i geometrii bez problemu poradzi sobie z najbardziej wymagającymi trasami, na których naprawdę chcesz pojechać ostro.

Zestaw komponentów to bezpieczny wybór, przyjemnym dodatkiem są też schludne elementy uwzględnione przez Meridę […].

Kończąc testy w ramach Roweru Enduro Roku, to proporcje One-Sixty, wspierające zawieszenie i elektryzująca jazda przeważyły szalę na korzyść Meridy.

Gdy pewnie radziła sobie z jednymi z najtrudniejszych ścieżek, jakimi kiedykolwiek jechałem, przejeżdżając przez postrzępione skały i driftując z pokaźną prędkością w zakrętach z luźną nawierzchnią, wiedziałem, że musi zająć pierwsze miejsce".

Źródło: BikeRadar

Czytaj także

Nowy One-Sixty - nieokiełznana ewolucja

One-Sixty 8000 jednym z najlepszych rowerów enduro 2024

One-Sixty na Trutnov Trails - zobacz możliwości Roweru Enduro 2023 [video]

One-Sixty 6000 Rowerem Enduro Roku 2023

Zobacz pierwszy test nowego aluminiowego One-Sixty [video]

One-Sixty na trasie Enduro World Series - zobacz relację [video]

One-Sixty w teście: "jeden z najlepszych rowerów enduro na rynku"

Bikerumor chwali One-Sixty 6000: "łatwo jeździć nim szybko"

Nowy One-Sixty wyróżniony przez Pinkbike. "Łatwo jeździć nim szybko"

One-Sixty z nagrodą Design & Innovation 2023

Specjalna wersja One-Sixty 6000 - zobacz składanie [video]

Zobacz składanie nowej Meridy One-Sixty [video]

Nowa Merida One-Sixty - zobacz składanie roweru [video]