Region & Language Selector
Please select region or visit OUR GLOBAL MERIDA WEBSITE
International
Africa & Middle East
Europe
- Austria
- Belgique | België
- Andorra
- Bosnia
- Croatia
- Czech Republic
- Denmark
- Estonia
- Finland
- France
- Germany
- Hungary
- Iceland
- Ireland
- Italy
- Latvia
- Lithuania
- Luxembourg
- Macedonia
- Montenegro
- Nederland | Pays-Bas | Netherlands Antilles
- Norway
- Poland
- Portugal
- Romania
- Serbia
- Slovakia
- Slovenia
- Spain
- Sweden
- Schweiz | Suisse
- United Kingdom
- Ukraine
Central America
South America
Pacific
Sztyca regulowana Merida Expert TR w teście: "mocna i niezawodna"
"Merida Expert TR to mocna, niezawodna, łatwa w serwisowaniu sztyca o świetnym stosunku jakości do ceny" - pisze Wideopen, brytyjski internetowy magazyn MTB.
Sztyce regulowane stały się nieodłącznym elementem rowerów enduro, all mountain i nie tylko. Pozwalają szybko dostosować pozycję do sytuacji na trasie, zapewniając lepszą kontrolę nad rowerem i bezpieczeństwo. Brytyjki magazyn "Wideopen" poddał bardzo długim testom sztycę regulowaną Merida Expert TR. Można ją znaleźć w wybranych rowerach Merida z pełnym zawieszeniem, m.in. w widocznym na zdjęciu One-Sixty 700, jest także dostępna do kupienia osobno. Poniżej przedstawiamy obszerne tłumaczenie brytyjskiego materiału, którego oryginał można przeczytać tutaj.
[…] Merida jest najbardziej znana ze swoich rowerów, takich jak eOne-Sixty czy gravelowy Silex 6000, dużo mniej z części i akcesoriów. Przez ostatni rok spędziliśmy sporo czasu, korzystając ze sztycy regulowanej Merida Expert TR, więc możemy podzielić się swoimi spostrzeżeniami na jej temat. Gdy uwaga skupiona jest na sztycach znanych specjalizujących się w nich marek, łatwo przeoczyć mniej znane, ale bardzo dobre produkty.
Sztyca regulowana Merida Expert TR jest montowana w wielu rowerach Merida z wyższej półki, ale też, co istotniejsze dla tej recenzji, jest dostępna osobno w sieci sprzedaży Meridy. Jeśli szukasz ulepszenia do swojego roweru albo chcesz zastąpić obecną regulowaną sztycę, warto rozważyć model Meridy, zanim wydasz wiele więcej na bardziej znane modele.
Expert TR to sztyca regulowana z przewodami i dźwignią zdalnej blokady montowaną na kierownicy i standardowym zaciskiem na dwie śruby. Ma prosty i subtelny czarny wygląd z minimalnym brandingiem, wizualnie nie przykuwa mocno uwagi i nie będzie się kłóciła z malowaniem Twojego roweru. Jeśli chodzi o wygląd, nie mamy się do czego przyczepić.
Sztyca jest dostępna ze średnicą mocowania 30,9 mm w każdej z trzech wersji: 395 mm długości i 125 mm skoku, 445 mm długości i 150 mm skoku oraz 495 mm długości i 170 mm skoku [w polskiej dystrybucji dostępna jest tylko wersja 495 mm i 170 mm skoku - red.] […]. Instalacja i ustawienie sztycy są bardzo proste […]. Baryłka regulacyjna przy dźwigni pozwala szybko i łatwo dopasować napięcie przewodów bez żadnych narzędzi […]. Dźwignia sztycy jest szybka, wygodna i łatwa w użyciu. Naciśnij ją i sztyca się uniesie, naciśnij jeszcze raz i opadnie […].
O niezawodności sztycy może świadczyć to, że nie mieliśmy żadnego powodu, żeby zdemontować sztycę Meridy w jakimkolwiek rowerze testowym. Wnętrze sztycy jest proste w obsłudze […]. Jeśli potrzebujesz je serwisować, możesz odkręcić kołnierz sztycy, rozebrać, wyczyścić i nasmarować bez konieczności wizyty w sklepie rowerowym i bez specjalistycznych narzędzi. Projekt z przewodami to kolejna zaleta, dzięki której można łatwo zdjąć sztycę i założyć na nowo bez takiego zachodu, z jakim wiązałoby się to w przypadku sztycy hydraulicznej.
Na ścieżkach sztyca robi swoją robotę cicho i bez problemów, jak wszystkie najwyższej klasy komponenty […]. Mimo że mierzyła się z trudnymi warunkami i błotem [była testowana m.in. zimą – red.], ani razu nas nie zawiodła i ani razu nie musieliśmy jej rozbierać. Nie działa może tak płynnie jak wtedy, gdy była zupełnie nowa i czasem trzeba może trochę bardziej pociągnąć, żeby uzyskać pełną wysokość. Prawdopodobnie mamy ją już o wiele dłużej niż zalecany czas jej przeglądu, ale nie sprawia żadnych problemów i nie mamy w związku z nią żadnych rachunków z serwisu. Nie mieliśmy tyle samo szczęścia z dwukrotnie droższymi hydraulicznymi sztycami.
W końcu dochodzimy do ceny. Merida Expert TR kosztuje 159,99 funtów [cena w Wielkiej Brytanii w chwili powstawania testu – red.] i łatwo ją założyć w domu, a więc odpadają dodatkowe koszty. Sztyca regulowana Meridy kosztuje dużo mniej niż trzeba by zapłacić za sztyce wielu innych marek. Jej niezawodność jest mocnym argumentem za tym, żeby nie wydawać więcej pieniędzy.
Jest wiele regulowanych sztyc w podobnej cenie do sztycy Meridy, ale niezbyt wiele jest takich, które byłyby zdecydowanie lepsze. Na przykład sztyca Brand-X kosztuje 140 funtów i jest dostępna tylko ze 125- i 150-mm skokiem, choć ze średnicą 30,9 mm oraz 31,8 mm. Sztyca w naszym eOne-Forty jest mocno używana już drugą zimę i potrzebuje już serwisu, ale radzi sobie cały czas znakomicie i nie zawodzi nas.
Podsumowanie
Sztyca regulowana Merida Expert TR to mocna, niezawodna, łatwa w serwisowaniu sztyca o świetnym stosunku jakości do ceny. Warto rozważyć ją jako następne ulepszenie roweru czy następczynię obecnej sztycy w rowerze. To solidny koń pociągowy, który podołał wszystkim ciężkim zadaniom, które przed nim postawiliśmy. Są inne sztyce w podobnej cenie, ale żadne z nich nie są przełomowo lepsze.
Podoba nam się:
- łatwa w montażu i serwisowaniu,
- działa od długich miesięcy użytkowania,
- świetna cena.
Mogłoby być lepsze:
- są dostępne podobne sztyce w podobnej cenie.
***
Zobacz szczegóły sztycy Merida Expert TR tutaj.
Zobacz wszystkie części Merida tutaj.
Zobacz wszystkie akcesoria Merida tutaj.
Czytaj także
Gravelowa torba podsiodłowa Merida przetestowana. "Świetna jakość"