NAGRODY I TESTY
Czas na nową wersję Meridy Ninety-Six, legendarnego modelu znanego z Pucharu Świata MTB XC! To najszybszy rower z pełnym zawieszeniem Merida, który sprosta wymaganiom coraz trudniejszych tras XC. Premierowy Ninety-Six ma lekką i sztywną karbonową ramę z nową udoskonaloną geometrią i nową kinematykę tylnego zawieszenia, która poprawia efektywność pedałowania. Wahacz P-Flex zapewnia odpowiednie ugięcie tylnego trójkąta, większą sztywność i niższą wagę ramy. Sercem modelu Ninety-Six 9000 jest najlżejsza możliwa rama CF5 III z najbardziej zaawansowanym składem karbonowych włókien, rower jest gotowy do walki w najważniejszych wyścigach na świecie. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, a świetną amortyzację przedni amortyzator Fox Factory 32 Float SC 100 mm oraz tylny Fox Factory Float. Nie tylko podczas wyścigów możesz polegać także na napędzie z najnowszą grupą Shimano XTR, hydraulicznych hamulcach tarczowych Shimano XTR oraz regulowanej sztycy Fox Transfer. W walce z rywalami i przeszkodami na trasie pomogą Ci mocne i lekkie karbonowe koła 29" DT Swiss XRC 1501 Spline One (Tubeless Ready) z piastami w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Półzintegrowane prowadzenie przewodów zapewnia czysty wygląd okolic główki ramy, a jeśli lubisz się ścigać, docenisz możliwość zamontowania w Ninety-Six dwóch koszyków na bidon. Doskonałą trakcję i przyczepność w większości wyścigowych warunków zapewnią Ci opony Maxxis Rekon Race. Szybszy niż kiedykolwiek Ninety-Six RC 9000 to rakieta, z którą łatwiej wylądujesz na podium. Tylko spróbuj.
- skok zawieszenia: 100 mm
- maksymalny rozmiar opon: 29x2.3"
- 148x12mm
- support BSA
- powietrzny
- skok: 100 mm
- taperowany
- zdalna blokada
- offset 44 mm
- maksymalny rozmiar opon: 29x2.3"
- zdalna blokada
- 2 tłoczki
- 2 tłoczki
- flat mount
- AL cap with Al bolt +SL01 stop nut set
- średnica: 30.9 mm
- cofnięcie: 0 mm
- skok: S: 125 mm - M/L 150 mm - XL 175 mm
- 10-51T
- 12 przełożeń
- 110x15 mm
- 148x12 mm
- szerokość wewnętrzna: 30 mm
- Shimano 12 Speed
- materiał: carbon
- Tubeless ready
- zawiera klucz imbusowy 6/4 mm
- 29x2.25"
- zwijana
- TR EXO 120 TPI
- 29x2.25"
- zwijana
- TR EXO 120 TPI
waga z kołami 29", rozmiaru M, bez pedałów
Rozmiar ramy | S | M | L | XL |
Rozmiar opon | 29" | 29" | 29" | 29" |
ST - rura podsiodłowa [mm] | 400 | 440 | 470 | 500 |
TT - długość ramy [mm] | 576 | 596 | 619 | 643 |
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 435 | 435 | 435 | 435 |
HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 76.5 | 76.5 | 76 | 76 |
Bd - położenie środka supportu [mm] | 45 | 45 | 45 | 45 |
Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 95 | 105 | 115 |
Fl - długość widelca [mm] | 503 | 503 | 503 | 503 |
R - reach - zasięg [mm] | 433 | 453 | 473 | 493 |
S - stack - wysokość ramy [mm] | 585 | 585 | 595 | 604 |
WB - baza kół [mm] | 1126 | 1146 | 1169 | 1193 |
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 730 | 731 | 736 | 738 |
Atrybuty kategorii
Rama roweru jest gotowa na dwa duże bidony, które będą łatwo dostępne i nie będą wpływały na pracę zawieszenia. Idealne rozwiązanie na maratony MTB czy długą jazdę na ścieżkach.
By obniżyć wagę roweru i jeszcze bardziej zwiększyć sztywność ramy, usunęliśmy punkt obrotu z połączenia górnych i dolnych rur tylnego trójkąta. Zamiast klasycznego łożyska, właściwości materiału ramy zapewniają wystarczające ugięcie bez wpływu na trwałość ramy.
Przewody przerzutki, hamulca i regulowanej sztycy wchodzą do ramy poprzez specjalną podkładkę sterów. Zapewnia to nie tylko czysty wygląd kokpitu, ale też chroni przewody przed uszkodzeniem. Jedynie wewnętrznie prowadzony przewód dampera wchodzi do ramy bezpośrednio przez górną rurę dla niezwykle płynnej pracy blokady amortyzatora.
Dodatkowe punkty mocowania za główką ramy (pod górną rurą) dają możliwość bezpiecznego przewożenia zapasowej dętki, narzędzi czy innych przydatnych drobnych elementów.
Wybrane śruby roweru mogą być dokręcone kluczem Torx 30 tylko z jednej strony. Nie ma ryzyka, że śruba z drugiej strony ześlizgnie się czy obróci. Takie rozwiązanie pozwala szybciej i pewniej przykręcić ważne komponenty.