Crossway to nasz synonim wszechstronności – rower crossowy na drogi i bezdroża, codzienne trasy i dłuższe wyprawy. W sezonie 2021 Crossway Lady 300 ma całkowicie nową ramę TFS II z lżejszą konstrukcją i nowym wewnętrznym prowadzeniem przewodów dla czystego wyglądu i ochrony przed wilgocią i brudem. Dzięki obniżonemu przekrokowi łatwo wsiądziesz na rower i zejdziesz z niego. Rama z podwójnie cieniowanego i technoformowanego aluminium ma lekkie i sztywne rury, a także komfortową geometrię. Rama jest przygotowana do założenia błotników i bagażnika, by Crossway służył Ci jako rower wyprawowy albo do dojazdów do pracy. Odpowiedni zakres przełożeń zapewni Ci sprawdzony napęd Shimano Deore 3 x 10, a bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych zwiększą mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT-200/Tektro M275. Komfort na trasie poprawi amortyzowany widelec SR Suntour NCX D-LO Coil 63 mm, amortyzowana sztyca Merida TK i regulowany mostek Merida Comp TK, zwiększą go także wytrzymałe opony Maxxis Overdrive II z niskimi oporami toczenia oraz paskiem odblaskowym dla lepszej widoczności no drodze. Możesz polegać również na mocnych kołach Merida Comp TK oraz komponentach Merida. Crossway Lady 300 komfortowo i szybko odkryje z Tobą nowe trasy i będzie wiernym kompanem na dobrze znanych odcinkach. Cała naprzód!
- material: aluminium
- 700x50C max. wheelsize
- 135x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Coil
- 63mm suspension travel, Lockout
- 700x50C max. wheelsize
- 2 piston
- 2 piston
- 30.9mm diameter
- 10mm setback
- 40mm seatpost suspension travel
- 48-36-26 teeth
- 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
- 11-34 teeth
- 10 speed
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 20mm inner width
- 17mm height
- material: aluminium
- 700x40C
- wire
- reflective stripe, Silkshild
- 700x40C
- wire
- reflective stripe, Silkshild
weighed with 700C wheels and at frame size S, without pedals
| Rozmiar ramy | XXS | XS | S | M |
| Rozmiar opon | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 390 | 430 | 470 | 510 |
| TT - długość ramy [mm] | 560 | 565 | 580 | 590 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 70.5 | 70.5 | 71 | 71 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 130 | 130 | 140 | 155 |
| Fl - długość widelca [mm] | 468 | 468 | 468 | 468 |
| R - reach - zasięg [mm] | 382 | 387 | 393 | 399 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 620 | 620 | 631 | 645 |
| WB - baza kół [mm] | 1076 | 1081 | 1085 | 1096 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 648 | 648 | 648 | 640 |
Atrybuty kategorii
Każdy model z tej kategorii ma mocne hydrauliczne hamulce tarczowe o dobrej modulacji. Zapewniają one stałą wysoką skuteczność hamowania niezależnie od warunków pogodowych i pod wieloma względami są lepsze od hamulców mechanicznych.
SCULTURA ENDURANCE
W każdym modelu można założyć błotniki i zwiększyć jego wszechstronność, zwłaszcza jako roweru treningowego czy służącego do dojazdów do pracy. Zdejmowany mostek górnych rur tylnego trójkąta pewnie przytrzyma tylny błotnik, bez niego rower będzie miał czystszy wygląd i większy prześwit na opony (z błotnikami Scultura Endurance zmieści opony o szerokości do 32 mm, bez nich do 35 mm).
CROSSWAY
Możliwość montażu bagażnika, błotników i stopki zwiększa zakres wykorzystania roweru. CROSSWAY sprawdzi się zarówno w codziennym zastosowaniu, np. podczas dojazdów do pracy, jak i na długich wyprawach.
Modele CROSSWAY mają amortyzowane widelce, które pomagają na nierównościach. W modelach z ramami SPEED dodatkowy komfort i możliwość regulacji pozycji zapewnia amortyzowana sztyca i regulowany mostek. Modele z ramami TFS mają tradycyjną sztycę, część z nich ma regulowany mostek, a bardziej sportowe modele mają tradycyjny mostek, który obniża wagę roweru.
Bycie widocznym na drodze to podstawa. Właśnie dlatego wszystkie modele CROSSWAY mają opony z bocznym paskiem odblaskowym.
Technologie
