Region & Language Selector
Please select region or visit OUR GLOBAL MERIDA WEBSITE
International
Africa & Middle East
Europe
- Austria
- Belgique | België
- Andorra
- Bosnia
- Croatia
- Czech Republic
- Denmark
- Estonia
- Finland
- France
- Germany
- Greece
- Hungary
- Iceland
- Ireland
- Italy
- Latvia
- Lithuania
- Luxembourg
- Macedonia
- Montenegro
- Nederland | Pays-Bas | Netherlands Antilles
- Norway
- Poland
- Portugal
- Romania
- Serbia
- Slovakia
- Slovenia
- Spain
- Sweden
- Schweiz | Suisse
- United Kingdom
- Ukraine
Central America
South America
Pacific
Rower gravelowy Merida Silex na Atlas Mountain Race w Maroku
1145 km i 20 000 m przewyższenia będzie miał do pokonania w Maroku Marc Lehmann, produkt manager Meridy odpowiedzialny za jej części i akcesoria. W gravelowym wyścigu Atlas Mountain Race będzie mu służyła specjalna wersja Meridy Silex.
Merida Silex to niezwykle wszechstronny rower, który uwielbia obładowany ruszać na wyprawę. Ucieszyła nas więc informacja o tym, że nasz niemiecki kolega z Meridy, Marc Lehmann, objuczy Sileksa, by stanąć na starcie Atlas Mountain Race, 1145-km wyścigu w Maroku. Przygotowania do startu Marca i jego kolegi Aleksa opisał „Gran Fondo”, który określa siebie mianem „najbardziej ekscytującego rowerowego magazynu świata”. Pełną wersję materiału, videozapowiedź wyścigu i zdjęcia z przygotowań można zobaczyć tutaj, poniżej znajduje się tłumaczenie części artykułu.
"Dla miłośników gravelowych eskapad sezon 2020 rozpoczyna się od Atlas Mountain Race. Wysłamy tam najlepszą ekipę Stuttgartu, «Terrible Heaven» , by przekazać Wam raport z Maroka. Poznajcie szczegóły [...].
Czym jest PEdALED Atlas Mountain Race?
Atlas Mountain Race to niezależne kilkudniowe wydarzenie bikepackingowe. Rozpoczyna się 15 lutego w Marakeszu, a jego trasa prowadzi przez góry Atlas w Maroku, następnie przez pasmo Antyatlas, aż w okolice Agadiru. Trasa pierwszej edycji wyścigu liczy 1145 km i ok. 20 000 m przewyższenia. Jego uczestnicy pokonają drogi gravelowe, silngletracki i stare kolonialne ścieżki. Jest tylko kilka odcinków asfaltu, na których będzie można «odpocząć», a by wszystko było jeszcze trudniejsze, wiele punktów zaopatrzenia jest od siebie mocno oddalonych. Jakkolwiek, marokańska gościnność i zachwycające krajobrazy z pewnością umilą ciężkie chwile w siodle.
Czym jest Terrible Heaven?
Terrible Heaven to więcej niż tylko połączenie nazw dwóch rowerowych projektów z bazą w Stuttgarcie: Terrible Twins i Heaven and Hell. Idealnie oddaje on raczej nadchodzący projekt: Atlas Mountain Race [...].
Kto jest w ekipie?
Zahartowani niezliczonymi gravelowymi przejażdżkami z redaktorem naczelnym „Gran Fondo”, Benem, Marc i Alex wkraczają na międzynarodową gravelową scenę [...]. Pozwoliliśmy każdemu przedstawić swojego kolegę.
Marc Lehmann | 34 lata | najszybszy silnik V8 w drodze do pizzerii
Alex o Marcu: „wyjątkowe przygody wymagają wyjątkowych ludzi. Nie wyobrażam sobie nikogo, kto tak szybko odpowiedziałby na moją propozycję jak Marc [...]. Jego pozytywne nastawienie i mentalność wóz-albo-przewóz będą nas niosły w trudnym terenie. Nie mógłbym być bardziej nakręcony!”.
Alexander Bethge | 40 lat | były reprezentant Niemiec w MTB XC
Marc o Aleksie: „link do Atlas Mountain Race na WhatsAppie i pytanie, czy chciałbym wziąć w nim udział, były dla mnie wystarczającym powodem, by odpowiedzieć twierdząco. Projekty Aleksa są zawsze ambitne, szalone, zorientowane na wysiłek, ale nigdy zbyt ekstremalne [...]. Niech się zacznie zabawa!”.
Źródło i pełna wersja: www.granfondo-cycling.com
Sprzęt
Na swoim profilu instagramowym Marc Lehmann przedstawił szczegóły roweru na wyścig w Maroku i jego wyposażenia. Oto one.
"Rower:
Zbudowana przez mnie Merida Silex ma nowe koła DT Swiss GRC 1400 650 B, a na nich opony WTB Venture 47 mm. Zdecydowałem się na system bezdętkowy z zaworami i mlekiem milKit. Napęd to zmodyfikowana grupa 1x11 Shimano GRX Di2 z korbą 38 z. i kasetą 11-42 z. Dla komfortowego chwytu wybrałem owijkę Jagwire Pro.
Torby:
Zestaw toreb tworzą w całości wodoszczelne torby bikepackingowe Merida. Torba na kierownicę będzie przechowywała rzeczy do spania, torba podsiodłowa zapasowe ubrania, a torba na ramę i górną rurę posłużą do przewożenia elektrycznego sprzętu. Torbę na przekąski wypełnię kremem ASSOS przeciw otarciom dla dobrych odczuć z jazdy. Cztery bidony będą przymocowane do koszyków na widelcu i dolnej rurze. Zestaw uzupełnia pojemnik na narzędzia znajdujący się na rurze podsiodłowej".
Źródło zdjęć: Nils Laenger - www, FB, instagram
Więcej informacji o Marcu Lehmannie i wywiad z nim
Dziękujemy redakcji "Grand Fondo" za zgodę na wykorzystanie materiału oraz Nilsowi Laengerowi za możliwość wykorzystania zdjęć.
***
Zobacz wszystkie modele Merida Silex z kolekcji 2020 tutaj.
Czytaj także
Jaki rower gravelowy wybrać? Napęd 1x czy 2x? Koła 650b czy 700c?
Rower gravelowy Merida Silex+ 6000 z nagrodą Design & Innovation 2020
Rower gravelowy czy przełajowy? Jakie różnice? Który lepszy?
Rowery gravelowe: Merida Silex 700 wśród najlepszych