The ONE-FORTY 400 brings an unheard of level of climbing and descending performance into a high-value package built around our test and award-winning aluminium frame. It's got exactly the same ground-breaking geometry as its more expensive brethren, just paired with kit that delivers the performance you need, without the price tag. Dropper posts on all models, a wide-range 11-speed Shimano drivetrain and no-nonsense suspension from SR Suntour and RockShox get the job done without fuss.
The test and award-winning ONE-FORTY is the ultimate trail bike, made for the toughest trails in the world. It’s the pinnacle of modern trail riding, with a super-steep 80° seat angle, low front end and bottom bracket allow it to clear the most technical climbs, while longer reach figures across all sizes and a well-balanced 65° head angle mean it’s still more than capable of ripping any descent. With our AGILOMETER sizing system, riders can run a longer or shorter reach frame independently of their height, with suspension that becomes more progressive as you size up to better cope with heavier/harder riders. We’ve focussed on weight reduction and rolling speed too, for improved efficiency. All bikes come with long travel dropper posts, WIRE PORT cable routing and a reliable threaded bottom bracket plus carbon frames have on-board tool storage and Fidlock magnetic bottle cages.
- Lekka i sztywna aluminiowa rama Lite z nowoczesną ścieżkową geometrią
- Kinematyka zawieszenia FAST
- Zintegrowane przewody w systemie Wire Port
- Możliwość jazdy z kołami 29” albo 29”/27,5”
- System doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
- Amortyzator SR Suntour XCR34 2CR Air 140 mm i damper RockShox Deluxe Select+
- Przerzutka Shimano CUES U6000, korba Merida Expert TR 32, 11-rzędowa kaseta Shimano LG400 11-50
- 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Gemini M535
- Koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
- Sztywne osie i piasty Shimano TC500-B/TC500-HM-B w standardzie Boost
- Koła Merida Comp TR II (Tubeless Ready) i regulowana sztyca Merida Expert TR II o skoku - XS/S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm
- Mnóstwo szczegółowych nowoczesnych rozwiązań
- 143 mm skoku tylnego zawieszenia dla koła 29"
- materiał: aluminium
- maks. rozmiar tylnego koła: 29 x 2,5"
- standard tylnej osi: 148 x 12 mm
- standard suportu: BSA
- powietrzny
- skok: 140 mm
- stożkowy (taperowany)
- offset: 51 mm
- maks. rozmiar przedniego koła: 29 x 2,4"
- blokada
- 4 tłoczki
- 4 tłoczki
- Upper and lower IPS sealing
- średnica: 34,9 mm
- cofnięcie (setback): 0 mm
- skok regulowanej sztycy - XS/S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm
- V-mount
- 11-50 T
- 11-rzędowa
- 32 T
- 170 mm - S, 175 mm - od rozmiaru M wzwyż
- piasta przód: 110 x 15 mm
- 32 otwory na szprychy
- Centerlock
- piasta tył: 148 x 12 mm
- 32 otwory na szprychy
- Centerlock
- piasta przód: 110 x 15 mm
- piasta tył: 148 x 12 mm
- szerokość wewn.: 28 mm
- materiał: aluminium
- Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)
- 29"
- w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
- 29 x 2,4"
- drut
- 29 x 2,4"
- drut
waga roweru z ramą w rozmiarze M
Rozmiar ramy | XShort | Short | Mid | Long | XLong |
Rozmiar opon | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
ST - rura podsiodłowa [mm] | 400 | 410 | 425 | 445 | 470 |
TT - długość ramy [mm] | 532 | 559 | 586 | 618 | 649 |
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 437.5 | 437.5 | 437.5 | 437.5 | 437.5 |
HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Bd - położenie środka supportu [mm] | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 95 | 95 | 105 | 120 |
Fl - długość widelca [mm] | 557 | 557 | 557 | 557 | 557 |
R - reach - zasięg [mm] | 426 | 453 | 480 | 509 | 535 |
S - stack - wysokość ramy [mm] | 607 | 607 | 607 | 616 | 629 |
WB - baza kół [mm] | 1177 | 1204 | 1232 | 1265 | 1298 |
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 730 | 735 | 738 | 735 | 730 |