Ścieżkowy hardtail w przystępnej cenie, to właśnie Merida Big.Trail 200! Jego znaki rozpoznawcze to mocna podwójnie cieniowana aluminiowa rama z nowoczesną trailową geometrią, przedni amortyzator o skoku 120 mm i koła 29” z masywnymi oponami. Wszystko to daje świetne doznania na wielu trasach. Ścieżkowy hardtail jest tańszy od roweru z pełnym zawieszeniem, łatwiej go ustawić i serwisować. Swoje robi ścieżkowa geometria Big.Traila. Długi zasięg i płaski kąt główki ramy pomagają nawet na wymagających zjazdach z korzeniami czy kamieniami, a stromy kąt rury podsiodłowej i centralna pozycja na rowerze świetnie wspierają na podjazdach. Krótka rura podsiodłowa i niski przekrok pomagają uzyskać wiele miejsca do manewrowania rowerem, gdy ścieżka staje się wymagająca. Precyzyjne prowadzenie zapewnia stożkowa główka ramy Big.Traila, rama ma wewnętrzne prowadzenie przewodów dla ich ochrony przed brudem i wilgocią. Ma również miejsce na dwa koszyki bidonu oraz mocowanie Trail Mount pod górną rurą, które pozwala zamontować dodatkowe narzędzia czy pompkę i odciążyć plecy. Odpowiednią amortyzację w Big.Trailu 200 zapewnia widelec SR Suntour XCM32 DS o 120-mm skoku. Na wielu trasach możesz polegać na napędzie 1x z przerzutką Shimano CUES U4000, korbą Shimano CUES U4000 32 i 9-rzędową kasetą Shimano LG300 11-46. Twoje bezpieczeństwo na ścieżkach zwiększą 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200. Na różnych trasach sprawdzą się koła 29” Merida Comp TR (Tubeless Ready) z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Świetną przyczepność, komfort i stabilność zapewniają opony Kenda Regolith 2,4”, a prześwit pozwala założyć w tym rowerze ścieżkowym opony o szerokości nawet 2,5”. Wszechstronność Big.Traila zwiększają ukryte punkty mocowania dla bagażnika, błotników i stopki. Przede wszystkim jest to jednak hardtail, który uwielbia jazdę na ścieżkach. Baw się dobrze z Big.Trailem 200!
- Lekka, sztywna i wytrzymała aluminiowa rama TFS z nowoczesną ścieżkową geometrią
- Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia, bardzo niski przekrok dla łatwego manewrowania
- Amortyzator SR Suntour XCM32 DS, 120 mm
- Przerzutka Shimano CUES U4000, korba Shimano CUES U4000 32, 9-rzędowa kaseta Shimano LG300 11-46
- 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200
- Koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody, opony Kenda Regolith 29 x 2,4” i prześwit na opony 2,5"
- Sztywne osie i piasty Shimano TC500-B/TC500-HM-B w standardzie Boost
- Koła Merida Comp TR (Tubeless Ready) i aluminiowa sztyca Merida Comp CC
- Ukryte punkty mocowania dla błotników, bagażnika i stopki oraz mocowanie Trail Mount dla pompki czy narzędzi
- materiał: aluminium
- maks. rozmiar tylnego koła: 29 x 2,5"
- standard tylnej osi: 148 x 12 mm
- standard suportu: BSA
- sprężynowy
- skok: 120 mm
- blokada
- offset: 46 mm
- maks rozmiar przedniego koła: 29 x 2,4"
- standard przedniej osi: 15mm thru-axle 15*100
- 2 tłoczki
- 2 tłoczki
- materiał: aluminium
- średnica: 30,9 mm
- cofnięcie (setback): 0 mm
- V-mount
- 11-46 T
- 9-rzędowa
- 32 T
- 170 mm - S, 175 mm - od rozmiaru M wzwyż
- piasta przód: 110 x 15 mm
- 32 otwory na szprychy
- Centerlock
- piasta tył: 148 x 12 mm
- 32 otwory na szprychy
- Centerlock
- szerokość wewn.: 29 mm
- materiał: aluminium
- Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)
- w zestawie wyjmowana dźwignia tylnej osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
- 29 x 2,4"
- drut
- 29 x 2,2"
- drut
waga roweru z ramą w rozmiarze M
Rozmiar ramy | S | M | L | XL | XXL |
Rozmiar opon | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
ST - rura podsiodłowa [mm] | 380 | 410 | 430 | 450 | 470 |
TT - długość ramy [mm] | 579 | 600 | 622 | 645 | 670 |
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
Bd - położenie środka supportu [mm] | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 100 | 110 | 120 | 120 |
Fl - długość widelca [mm] | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
R - reach - zasięg [mm] | 415 | 435 | 455 | 475 | 500 |
S - stack - wysokość ramy [mm] | 636 | 641 | 650 | 659 | 659 |
WB - baza kół [mm] | 1150 | 1172 | 1196 | 1220 | 1245 |
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 716 | 723 | 725 | 728 | 730 |