Zwycięzca niezliczonych testów i jeden z najbardziej utytułowanych hardtaili w historii. Najnowsza wersja roweru, na którym sukcesy odnosiły takie legendy jak Gunn-Rita Dahle Flesjaa czy Jose Antonio Hermida, jest lepiej niż kiedykolwiek przygotowana do wymagających tras. To zasługa m.in. udoskonalonej ramy z progresywną geometrią, większego wysunięcia sztycy przekładającego się na większy komfort czy większego prześwitu na opony. Big.Nine 3000 to hardtail, na którym można polegać. Ma lekką karbonową ramę CF3 z geometrią nastawioną na sportową jazdę, z bardziej płaskim niż wcześniej kątem główki ramy i bardziej stromym kątem podsiodłowym. Zmiany w geometrii dają większą stabilność w trudnym terenie, jednocześnie jazda Big.Ninem jest pełna frajdy i komfortu. System doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać go ze względu na preferowany styl jazdy. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, a odpowiednią amortyzację widelec SR Suntour Raidon 34 R-2CR 100 mm. Wewnętrzne prowadzenie przewodów w systemie Wire Port pozwala wprowadzić je przez stery, dając czysty wygląd bez ingerencji w ramę. Nie tylko podczas wyścigów możesz polegać na sprawdzonym napędzie Shimano Deore z korbą Deore 32 i 12-rzędową kasetą 10-51. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200. W walce z rywalami i przeszkodami na trasie pomogą Ci mocne koła 29" Merida Comp CC II (tubeless ready) z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Komfort zapewnia specjalny kształt rur tylnego trójkąta, dają go także opony Maxxis Rekon Race 2,25". Ten rower MTB sprawdzi się na wyścigu i nie tylko. Odkryj hardtaila na nowo z Big.Ninem 3000!
- Lekka i sztywna karbonowa rama CF3 III z progresywną geometrią
- Wzmacniająca ramę technologia Nano Matrix Carbon
- System doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
- Amortyzator SR Suntour Raidon 34 R-2CR 100 mm
- Przerzutka Shimano Deore M6100, korba Shimano Deore MT512 32, 12-rzędowa kaseta Shimano Deore M6100 10-51
- 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200
- Koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
- Sztywne osie i piasty Shimano w standardzie Boost
- Koła Merida Comp CC II (tubeless ready)
- Opony Maxxis Rekon Race 2,25"
- materiał: karbon
- maksymalny rozmiar koła: 29x2.4"
- standard osi: 148 x 12 mm
- standard suportu: BSA
- powietrzny
- 100 mm skoku
- taperowany
- zdalna blokada
- maksymalny rozmiar koła: 29 x 2.4"
- 46 mm offset
- 2 tłoczki
- 2 tłoczki
- górne i dolne uszczelnienie IPS
- materiał: aluminium
- 30.9 mm średnicy
- 0 mm cofnięcia
- 25% materiału z recyklingu
- V-mount
- 10-51 t
- 12 s
- 32 t
- 170 mm - S, 175 mm - dla pozostałych rozmiarów ramy
- 110 x 15 mm
- 32 szprychy
- centerlock
- 148 x 12 mm
- 32 szprychy
- centerlock
- 25 mm szerokości wewnętrznej
- materiał: aluminium
- tubeless ready
- w zestawie z wyjmowaną dźwignią, kluczem imbusowym 6/4 mm
- 29 x 2.25"
- drutowa
- 29 x 2.25"
- drutowa
| Rozmiar ramy | S | M | L | XL | XXL |
| Rozmiar opon | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| TT - długość ramy [mm] | 591 | 611 | 633 | 655 | 678 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 430 | 433 | 436 | 439 | 442 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 |
| Fl - długość widelca [mm] | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R - reach - zasięg [mm] | 432 | 452 | 472 | 492 | 512 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 606 | 606 | 615 | 624 | 634 |
| WB - baza kół [mm] | 1123 | 1146 | 1173 | 1199 | 1226 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 704 | 704 | 710 | 731 | 752 |
Technologie
