NINETY-SIX XT 25

 

Wyścigowy rower MTB z pełnym zawieszeniem do XC/maratonów MTB. Ma lekką i sztywną karbonową ramę, widelec Fox 34 Float SC Factory Air 120 mm, damper Fox Float SL Performance Elite, osprzęt Shimano XT i regulowaną sztycę. Przyspiesz z Meridą Ninety-Six XT!
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Odjedź rywalom i bądź szybszy niż kiedykolwiek z Meridą Ninety-Six, legendarnym modelem znanym z Pucharu Świata MTB XC. To najszybszy rower z pełnym zawieszeniem Merida, który sprosta wymaganiom coraz trudniejszych tras XC, sprawdzi się także wśród miłośników ścieżek poszukujących roweru szybkiego na podjazdach i świetnego na zjazdach. Ninety-Six XT ma lekką i sztywną karbonową ramę CF4 III z udoskonaloną geometrią i kinematyką tylnego zawieszenia, która poprawia efektywność pedałowania. Wahacz P-Flex oznacza odpowiednie ugięcie tylnego trójkąta, większą sztywność i niższą wagę ramy. Rama ma przewody zintegrowane w systemie Wire Port, dzięki czemu są one dobrze chronione przed brudem i wilgocią, takie rozwiązanie daje też czysty wygląd ramy. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, a świetną amortyzację przedni amortyzator Fox 34 Float SC Performance 120 mm oraz tylny Fox Float SL Performance Elite 100 mm. Nie tylko podczas wyścigów możesz polegać także na napędzie Shimano XT, hydraulicznych hamulcach tarczowych Shimano XT oraz regulowanej sztycy Merida Team TR SL. W walce z rywalami i przeszkodami na trasie pomogą Ci mocne koła 29" Merida Expert CC II (tubeless ready) z piastami w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Jeśli lubisz się ścigać, docenisz możliwość zamontowania w rowerze dwóch koszyków na bidon. Doskonałą trakcję i przyczepność w większości wyścigowych warunków zapewnią Ci opony Maxxis Rekon Race. Merida Ninety-Six XT to rakieta, z którą łatwiej wylądujesz na podium, docenisz ją także na ścieżkach. Przekonaj się o tym.

  • Lekka i sztywna karbonowa rama CF4 III z agresywną geometrią i wahaczem P-Flex
  • Widelec Fox 34 Float SC Performance o skoku 120 mm i damper Fox Float SL Performance Elite o skoku 100 mm
  • Przewody zintegrowane w systemie Wire Port
  • Przerzutka Shimano XT M8100 Shadow+, korba Shimano XT, 12-rzędowa kaseta Shimano XT 10-51
  • 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT M8100/M8110
  • Sztywne osie i piasty Shimano XT w standardzie Boost
  • Koła 29" Merida Expert CC II (tubeless ready) i regulowana sztyca Merida Team TR SL o skoku 150 mm
  • Opony Maxxis Rekon Race 2,4"/2,25"
  • 100 mm skoku zawieszenia
  • materiał: karbon
  • maksymalny rozmiar koła: 29 x 2.35"
  • standard osi: 148x12 mm
  • standard suportu: BSA
Rozmiar ramy S, M, L, XL
kolor GREY (SILVER)
  • powietrzny
  • 120 mm skoku
  • taperowany
  • trójpozycyjna zdalna blokada skoku
  • 44 mm offset
  • komora powietrzna dużej pojemności
  • trójpozycyjna blokada skoku PTL
  • górne i dolne uszczelnienie IPS
  • materiał: aluminium
  • 760 mm szerokości
  • prosta
  • materiał: aluminium
  • 31.8 mm średnicy
  • -6 stopni
  • w zestawie z MERIDA SMART MOUNT
  • S: 60 mm, M/L/XL: 70 mm
Rozmiar mostka S:60 mm, M/L/XL:70 mm
Chwyty kierownicy Rock Shox TwistLoc grip
Manetka przód JD-FL lever
  • 30.9 mm średnicy
  • 0 mm cofnięcia
  • 150 mm skoku sztycy
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
  • 6% materiału z recyklingu i 23% materiałów naturalnych
  • V-mount
  • w zestawie z MERIDA minitool
łańcuch KMC X12
  • 32 t
  • 170 mm - S, 175 mm - dla pozostałych rozmiarów ramy
  • 110 x 15 mm
  • 32 szprychy
  • centerlock
  • 148 x 12 mm
  • 32 szprychy
  • centerlock
  • 25 mm szerokości wewnętrznej
  • materiał: aluminium
  • tubeless ready (brak taśmy i zaworów w zestawie)
Szprychy Podwójnie cieniowane czarne szprychy ze stali nierdzewnej
  • w zestawie z wyjmowaną dźwignią, kluczem imbusowym 6/4 mm
  • 29 x 2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29 x 2.25"
  • fold
  • TR EXO 120 TPI
Dętki CST Ultralite
rocznik modelowy 2025
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy S M L XL
Rozmiar opon 29" 29" 29" 29"
ST - rura podsiodłowa [mm] 400 440 470 500
TT - długość ramy [mm] 581 601 624 648
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 435 435 435 435
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 67 67 67 67
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 75 75 75 74.5
Bd - położenie środka supportu [mm] 36 36 36 36
Ht - wysokość główki ramy [mm] 95 95 105 115
Fl - długość widelca [mm] 530 530 530 530
R - reach - zasięg [mm] 420 440 460 480
S - stack - wysokość ramy [mm] 595 595 605 614
WB - baza kół [mm] 1136 1156 1180 1203
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 740 741 747 749

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie, co daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia oraz lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Technologia pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą wagę, większą sztywność i wytrzymałość oraz lepszy rozkład obciążeń.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NON-SLIP TIGHTENING

Wybrane śruby roweru mogą być dokręcone kluczem Torx 30 tylko z jednej strony. Nie ma ryzyka, że śruba z drugiej strony ześlizgnie się czy obróci. Takie rozwiązanie pozwala szybciej i pewniej przykręcić ważne komponenty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

P-FLEX

Elastyczność materiału ramy i specjalne ukształtowanie rur pozwala ramie uginać się w okolicach połączenia górnych i dolnych rur tylnego trójkąta, bez konieczności umieszczenia na niej punktu obrotu. Takie rozwiązanie obniża wagę roweru i zwiększa sztywność ramy.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDĘ stery pozwalają wprowadzić przez nie przewody do ramy. Takie rozwiązanie zapewnia czysty wygląd roweru bez ingerencji w ramę. W zależności od modelu, przewody są zintegrowane i prowadzone w całości wewnętrznie (przez kierownicę i mostek) albo półzintegrowane, prowadzone do ramy pod mostkiem.

Watch Video