Gotowy na ostre enduro? One-Sixty FR 400 jest gotowy. To pełnokrwisty rower enduro, stworzony na bazie ramy klasycznego One-Sixty, wzmocniony damperem ze stalową sprężyną i 180-mm widelcem. Może podbijać bike parki i jest wystarczająco wytrzymały, by jeździć od świtu do zmierzchu. To także świetny wybór dla cięższych i ostro jeżdżących zawodników, którzy chcą mieć szybką maszynę i tych, którzy chcą pokonywać najbardziej wymagające zjazdy, bez konieczności posiadania roweru downhillowego. Może to być również świetny wybór dla młodych, którzy chcą się rozwijać i poprawić swoją jazdę, ale nie mają wystarczającego budżetu na drogi rower enduro. Zaprojektowano go, by był mocny i łączył stabilność na zjazdach, opanowanie i gotowość do latania. Wiele zniesie mocna aluminiowa rama Lite z rurami ukształtowanymi tak, by uginała się ona w okolicach połączenia górnych i dolnych rur tylnego trójkąta, bez konieczności umieszczenia punktu obrotu. Takie rozwiązanie obniża wagę roweru i zwiększa sztywność ramy, a także upraszcza serwisowanie. Tył roweru wykorzystuje sprawdzoną kinematykę zawieszenia FAST, by zapewnić komfortowe i kontrolowane wsparcie. Progresja takiej kinematyki zwiększa się wraz z rozmiarem ramy, dzięki czemu cięższy zawodnicy mają zwiększoną ochronę przed "dobiciem" amortyzatora i dodatkową kontrolę. System doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać ramę ze względu na preferowany styl jazdy. Rama ma przewody zintegrowane w systemie Wire Port, dzięki czemu są one dobrze chronione przed brudem i wilgocią, takie rozwiązanie daje również czysty wygląd ramy. Zamiast na maksymalnym odchudzeniu roweru skupiono się w nim na jak najlepszym zawieszeniu i hamowaniu, co jest widoczne w doborze komponentów. Amortyzator SR Suntour Durolux 38 RC 180 mm i sprężynowy damper DVO Jade X D3 o skoku 171 mm to mocne połączenie do mocnej jazdy. Odpowiednią kontrolę zapewniają 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Gemini HD-M535 z 203-mm tarczami. Stabilnemu prowadzeniu i dobrej zabawie sprzyja zestaw kół Merida typu mullet, 29" z przodu i 27,5" z tyłu, a specjalny element flip-chip pozwala dopasować rower do dwóch kół 29". Koła One-Sixty FR mają piasty w standardzie Boost, które wzmacniają je i zwiększają sztywność boczną. Pozycję dostosowaną do sytuacji na trasie pomaga przyjąć sztyca regulowana Merida. W rowerze sprawdza się także napęd 1 x 10 z przerzutką Shimano CUES. Całość uzupełnia wiele szczegółowych rozwiązań zastosowanych, byś mógł rządzić z One-Sixty FR w bike parku czy wysokich górach. Przekonaj się o tym.
- Mocna aluminiowa rama Lite z progresywną geometrią
- Kinematyka zawieszenia FAST
- Przednie koło 29” i tylne 27,5”
- System doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
- Zintegrowane przewody w systemie Wire Port
- Amortyzator SR Suntour Durolux 38 RC 180 mm i sprężynowy damper DVO Jade X D3
- Przerzutka Shimano CUES U6000, korba Merida Expert TR II 32, 10-rzędowa kaseta Shimano LG300 11-48
- 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Gemini HD-M535 z 203-mm tarczami
- Sztywne osie i piasty Shimano TC500-B/TC500-HM-B w standardzie Boost
- Koła Merida Comp TR II (tubeless ready) i regulowana sztyca Merida Expert TR II o skoku - XS/S: 150 mm, M: 170 mm, L: 200 mm, XL: 230 mm
- Mnóstwo szczegółowych nowoczesnych rozwiązań
- 171 mm skoku zawieszania przy mullecie
- materiał: aluminium
- maksymalny rozmiar koła: 29 x 2.5" max. wheelsize
- standard osi: 148x12 mm
- standard suportu: BSA
- powietrzny
- 180 mm skoku
- taperowany
- maksymalny rozmiar koła: 29 x 2.60"
- sprężyna
- twardość sprężyny: XS 300 lbs, S 350 lbs, M: 400 lbs, L: 450 lbs, XL: 500 lbs
- 4 tłoczki
- 4 tłoczki
- górne i dolne uszczelnienie IPS
- 34.9 mm średnicy
- 0 mm cofnięcia
- XSHORT/SHORT: 150 mm skoku sztycy - MID: 170 mm skoku sztycy - LONG: 200 mm skoku sztycy - XLONG: 230 mm skoku sztycy
- 25% materiałów z recyklingu
- V-mount
- 11-48 t
- 10 s
- 32 t
- 165 mm dla wszystkich rozmiarów ramy
- 110 x 15 mm
- 32 szprychy
- centerlock
- 148 x 12 mm
- 32 szprychy
- centerlock
- 28 mm szerokości wewnętrznej
- materiał: aluminium
- tubeless ready (brak taśmy i zaworów w zestawie)
- przód 29"
- tył 27.5"
- w zestawie z wyjmowaną dźwignią, kluczem imbusowym 6/4 mm
- 29 x 2.4"
- zwijana
- TR
- Enduro casing
- Soft Compund
- 27.5 x 2.4"
- zwijana
- TR
- Enduro Casing
- Soft Compound
| Rozmiar ramy | XShort | Short | Mid | Long | XLong |
| Rozmiar opon | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29" | 29" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 400 | 410 | 425 | 445 | 470 |
| TT - długość ramy [mm] | 535 | 562 | 589 | 621 | 653 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 434 | 434 | 434 | 437.5 | 437.5 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 7 | 7 | 7 | 27.5 | 27.5 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 95 | 95 | 105 | 120 |
| Fl - długość widelca [mm] | 581 | 581 | 581 | 581 | 581 |
| R - reach - zasięg [mm] | 415 | 442 | 470 | 498 | 525 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 615 | 615 | 615 | 625 | 638 |
| WB - baza kół [mm] | 1188 | 1215 | 1242 | 1275 | 1308 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 735 | 740 | 743 | 740 | 735 |
Technologie
