Zaprzyjaźnij się z terenem dzięki rowerowi Merida Matts 7. 20! Seria rowerów górskich Merida Matts została skierowana do bardzo szerokiego grona odbiorców – począwszy od młodzieży, przez początkujących miłośników MTB, po ludzi szukających komfortowego dwukołowego kompana na różne okazje. Matts 7. 20 ma zawansowaną aluminiową ramą Speed II, której geometria wymusza wygodną pozycję, a obniżony przekrok ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru. Rama jest zbudowana z technoformowanego aluminium 6061, o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach oraz wygładzonych spawach. Jest wyposażona w mocowania dla błotników, bagażnika i stopki, które mogą Ci się przydać na wielu codziennych trasach. Napęd roweru 3 x 8 został oparty na sprawdzonych komponentach Shimano. Jazdę w terenie ułatwia amortyzator SR Suntour XCT30 HLO Coil 100 mm. W walce z przeszkodami pomogą Ci mocne koła 27,5" Merida CC, a bardzo dobrą przyczepność i niskie opory toczenia zapewnią opony Merida K1080. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Jeśli kusi Cię świat MTB i chcesz eksplorować nieznane tereny, Matts 7. 20 będzie do tego idealnym kompanem. Zaprzyjaźnij się z nim i ruszaj ku przygodzie!
- material: aluminium
- 27.5x2.25" max. wheelsize
- 135x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Coil
- 100mm suspension travel
- Lockout
- 27.5x2.25" max. wheelsize
- BR-MT200 brake caliper
- material: aluminium
- 27.2mm diameter
- 15mm setback
- 42-34-24 teeth
- 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L
- 11-32 teeth
- 8 speed
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 17mm inner width
- material: aluminium
- 27.5x2.2"
- wire
- 27.5x2.2"
- wire
weighed with 27.5" wheels and at frame size S, without pedals
| Rozmiar ramy | XS | S | M | L |
| Rozmiar opon | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 343 | 381 | 432 | 470 |
| TT - długość ramy [mm] | 536 | 546 | 561 | 571 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 69.5 | 69.5 | 70 | 70 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Fl - długość widelca [mm] | 493 | 493 | 493 | 493 |
| R - reach - zasięg [mm] | 372 | 380 | 392 | 399 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 602 | 607 | 618 | 628 |
| WB - baza kół [mm] | 1039 | 1050 | 1060 | 1071 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 582 | 612 | 664 | 694 |
Atrybuty kategorii
Krótsza górna rura w połączeniu z wyższym przodem roweru zapewnia bardziej wyprostowaną pozycję do jazdy, odpowiednią dla większego komfortu i lepszego obserwowania trasy.
Koło 27,5” daje większy komfort, zauważalnie lepszą trakcję oraz płynniejszą jazdę po kamieniach i korzeniach w porównaniu z kołem 26”. Równie ważna jest waga koła. MATTS łączy w sobie to, co najlepsze w dwóch pozostałych rozmiarach: jeździ płynniej niż rower z kołami 26” i zyskuje nad rowerem 29” dzięki niższej wadze koła.
Każdy model z tej kategorii ma mocne hydrauliczne hamulce tarczowe o dobrej modulacji. Zapewniają one stałą wysoką skuteczność hamowania niezależnie od warunków pogodowych i pod wieloma względami są lepsze od hamulców mechanicznych.
Wszechstronność roweru zwiększa możliwość zamontowania w nim bagażnika, błotników i stopki. MATTS ma wszystkie niezbędne mocowania, które pozwolą dostosować go do potrzeb wypraw, miejskiej jazdy czy codziennych dojazdów z bagażem do pracy.
Technologie obróbki aluminium są w MERIDZIE na najwyższym poziomie. 49 lat doświadczenia robi swoje, a wiedzę zebraną w tym czasie wykorzystujemy w każdej nowej ramie. W modelach MATTS tworzymy ją z niezwykle lekkiego i mocnego stopu aluminium 6061. Poddajemy go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury. Produkcja ram w technologii TFS (mechaniczne tłoczenie rur na gorąco) nie tylko poprawia wygląd ramy, ale też zwiększa jej funkcjonalność. Wygląd ram TFS dodatkowo poprawia technologia Smooth Welding, czyli wygładzanie spawów bez pogorszenia ich struktury. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie.
Technologie
