Wszechstronny rower ścieżkowy/all mountain na "długie dni w siodle" i trudne technicznie trasy. Zbudowany na lekkiej i wytrzymałej aluminiowej ramie Lite, która ma także wysoką sztywność. Precyzję prowadzenia zapewni Ci stożkowa główka ramy, a nowoczesna ścieżkowa geometria ramy przełoży się na wielką zwinność roweru, energiczne prowadzenie i większą pewność oraz frajdę na trasie. Docenisz na niej niezwykle płynną pracę zawieszenia. To zasługa przedniego amortyzatora SR Suntour Aion35 EVO LOR o skoku 150 mm, dampera SR Suntour Unair TR LOR8 oraz systemu Float Link, w którym dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia. Możesz polegać na napędzie One-Forty ze sprawdzonymi komponentami Shimano, a hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200/Tektro M275 ułatwią Ci panowanie nad rowerem w trudnych sytuacjach. Pokonać wymagające przeszkody pomogą mocne koła 27,5" zbudowane na obręczach Merida Comp TR (Tubeless Ready) o szerokości 29 mm, z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Dzięki regulowanej sztycy Merida Comp TR możesz szybko dostosować pozycję na rowerze do sytuacji na trasie. Maksimum przyczepności na wielu różnych nawierzchniach zapewnią Ci opony Kenda Regolith. Lubisz dobrą zabawę na wymagających ścieżkach? Z One-Forty 400 czeka Cię świetna zabawa!
- skok zawieszenia: 140mm
- materiał: aluminium
- maksymalny rozmiar opon: 27.5x2.6"
- 148x12mm
- suport BB92
- powietrzny
- skok: 150mm
- taperowany
- offset: 51mm
- maksymalny rozmiar opon: 27.5x2.8"
- blokada
- 2 tłoczki
- 2 tłoczki
- średnica: 30.9mm
- cofnięcie 0mm
- skok: S: 100mm - M: 125mm - L/XL: 150mm
- 11-51T
- 11 przełożeń
- 110x15mm
- 32 szprych
- Centerlock
- 148x12mm
- 32 szprych
- Centerlock
- szerokość wewnętrzna: 29mm
- materiał: aluminium
- Tubeless ready
- zawiera klucz imbusowy 6/4mm
- 29x2.4"
- drut
- 29x2.4"
- drut
| Rozmiar ramy | S | M | L | XL |
| Rozmiar opon | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 410 | 435 | 475 | 515 |
| TT - długość ramy [mm] | 572 | 596 | 619.7 | 643.4 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 435 | 435 | 435 | 435 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 66.3 | 66.3 | 66.3 | 66.3 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 110 | 125 | 140 |
| Fl - długość widelca [mm] | 542 | 542 | 542 | 542 |
| R - reach - zasięg [mm] | 415 | 435 | 455 | 475 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 587 | 601.1 | 614.9 | 628.6 |
| WB - baza kół [mm] | 1144 | 1170 | 1194 | 1222 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 708 | 723 | 750 | 778 |
Atrybuty kategorii
Geometria ONE-FORTY wiele zawdzięcza swojemu większemu bratu, ONE-SIXTY. Przejął od niego krótkie 435-mm dolne rury tylnego trójkąta dla większej zwinności i frajdy na ścieżkach. Dobrze wyważony zasięg i niski środek ciężkości w połączeniu z krótkim mostkiem i szeroką kierownicą zapewnia energiczne prowadzenie i większą pewność na trasie.
Tylne zawieszenie z „pływającym” amortyzatorem. Dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia, zapewniając dużą czułość i płynność pracy. Rozwiązanie to pozwala zoptymalizować charakterystykę zawieszenia i uzyskać odpowiedni współczynnik przełożenia oraz progresję dampera. W praktyce tył z systemem Float Link daje wrażenie większego skoku niż jest w rzeczywistości.
Krótszy metryczny damper ze zwiększonym skokiem dał naszym projektantom dodatkową swobodę w tworzeniu ramy. Dzięki rozwiązaniom dotyczącym łożysk, damper wytrzymuje także większe siły nacisku i ma lepszą żywotność. W połączeniu z łożyskami górnego mocowania trunnion uzyskano również większą czułość zawieszenia, którego praca może być idealnie dostosowana do potrzeb.
W nowoczesnych rowerach ścieżkowych chodzi o prostotę, efektywność i trwałość. Spełniające te warunki napędy 1x zapewniają duży zakres przełożeń i niską wagę. Tworzenie ramy dopasowanej do napędu 1x pozwoliło nam zastosować krótkie dolne rury tylnego trójkąta, które zwiększają zwinność roweru i zapewniają większą frajdę podczas jazdy. W sam raz na wymagające ścieżki.
ONE-FORTY ma prześwit pozwalający założyć opony 650B o szerokości aż do 2,6”. Dzięki temu można idealnie dobrać właściwe ogumienie w zależności od trasy i panujących na niej warunków. Gdy stają się one wymagające, szerokie opony znacznie poprawiają trakcję i komfort, co przekłada się na lepsze prowadzenie roweru i lepszą zabawę.
Wewnętrzne prowadzenie przewodów doprowadzone do perfekcji. Nasz system pozwala zablokować je pod odpowiednim napięciem. Dzięki temu nie musisz się obawiać żadnych niepokojących dźwięków, gdy trasa stanie się wyboista. Ponieważ wloty przewodów są w tym systemie całkowicie wymienne, jest on dostosowany do wielu rozwiązań: Di2, przewodów hydraulicznych czy mechanicznych.
Technologie
