- materiał: aluminium
- skok zawieszenia 100mm
- rozmiar kół 29"
- standard osi 148x12mm
- standard osi suportu BB92
- powietrzny
- skok amortyzatora 100mm
- taperowany
- zdalna blokada skoku
- offset 46mm
- blokada skoku
- 2 tłoczkowy
- 2 tłoczkowy
- materiał: aluminium
- średnica 30.9mm
- przesunięcie 0mm
- 36-22T
- 170 mm-S, 175 mm-M i większe
- 11-36T
- 9 przełożenie
- szerokość przedniej piasty 110x15mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- szerokość tylnej piasty 148x12mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- szerokość wewnętrzna 20mm
- materiał: aluminium
- zawiera zintegrowany klucz imbusowy 6/4mm
- 29x2.2"
- zwijana
- 29x2.2"
- zwijana
Waga roweru w rozmiarze L bez pedałów
Rozmiar ramy | S | M | L | XL |
Rozmiar opon | 29" | 29" | 29" | 29" |
ST - rura podsiodłowa [mm] | 400 | 440 | 480 | 520 |
TT - długość ramy [mm] | 571 | 591 | 613 | 635.5 |
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 435 | 435 | 435 | 435 |
HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 67.8 | 67.8 | 67.8 | 67.8 |
STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 76 | 76 | 76 | 76 |
Bd - położenie środka supportu [mm] | 44 | 44 | 44 | 44 |
Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 95 | 105 | 115 |
Fl - długość widelca [mm] | 531 | 531 | 531 | 531 |
R - reach - zasięg [mm] | 420 | 440 | 460 | 480 |
S - stack - wysokość ramy [mm] | 604 | 604 | 613 | 622 |
WB - baza kół [mm] | 1137 | 1157 | 1181 | 1205 |
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 703 | 725 | 755 | 783 |
Number | Item Number | Name | Info | Pieces | Torque NM |
1 | A2294000016 | WASHER | OD19mm ID15.1mm H3mm | 1 | |
2 | A2294000102 | WASHER | OD21mm ID17.1mm H3mm | 1 | |
3 | A2221000043 | BEARING | 3802V-2RD OD24mm ID15mm W7mm | 1 | |
4 | A2221000040 | BEARING | 172607V OD26mm ID17mm W7mm | 1 | |
5 | A2300000280 | SCREW | M10x1 L15mm | 1 | 16~18 |
6 | A2300000279 | BOLT | M10x1 OD15/17mm L68mm | 1 | |
7 | A2300000340 | SCREW | M6x1 L13.5mm | 1 | 10~12 |
8 | A2300000339 | BOLT | M6x1 OD10mm L55.5mm | 1 | |
9 | A2294000093 | WASHER | OD15mm ID10.1mm H3mm | 2 | |
12 | A2221000034 | BEARING | 6800V2RS OD19mm ID10mm W5mm | 2 | |
13 | A2300000281 | SCREW | M10x1 L15mm | 2 | |
14 | A2221000035 | BEARING | 6801V-2RS OD21mm ID12mm W5mm | 6 | |
15 | A2300000285 | SCREW | M8x1 L16.5mm | 1 | 12~14 |
16 | A2300000284 | BOLT | M8x1 OD12mm L68.5mm | 1 | |
17 | A2294000023 | WASHER | OD15mm ID12.1mm H3mm | 6 | |
18 | A2294000105 | WASHER | OD17mm ID12.1mm H2mm | 4 | |
19 | A2300000306 | SCREW | M8x1 L13.5mm | 4 | 12~14 |
20 | A2300000307 | BOLT | M8x1 OD12mm L16mm | 4 | |
21 | A2311000059 | RD-HANGER | DH-053 | 1 | |
22 | A2300000129 | SCREW | M3x0.5 L10mm | 2 | 2~4 |
23 | A2300000536 | SCREW | M4x0.7 L8mm | 1 | 2~4 |
24 | A2258000056 | CABLE PLUG | for RD/FD | 2 | |
25 | A2258000057 | CABLE GUIDE | for BB | 1 | |
26 | A2300000245 | SCREW | M4x0.7 L8mm | 1 | 3~5 |
27 | A2300000213 | SCREW | M3x0.5 L13.5mm | 2 | 2~4 |
28 | CABLE GUIDE | SMART ENTRY | |||
29 | CABLE GUIDE | SMART ENTRY |
Atrybuty kategorii
ONE-TWENTY RC ma bardzo niski przekrok, który pozwala łatwo manewrować rowerem w trudnym terenie. Nieco bardziej stromy kąt podsiodłowy i kąt główki ramy (w porównaniu z klasycznym ONE-TWENTY) przekłada się na większą efektywność i charakter bardziej sprzyjający trasom maratonów. Niewielki skok tylnego zawieszenia sprawia, że rower świetnie radzi sobie na podjazdach.
Lekka i wytrzymała rama z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach i spawach wygładzonych w technologii "Smooth welding". Rama ma wewnętrznie prowadzone przewody, stożkową główkę ramy dla większej precyzji prowadzenia i sztywności. Większą sztywność boczną i wzmocnienie kół zapewniają piasty Boost. Tylne zawieszenie z „pływającym” amortyzatorem ma 100 mm skoku. Dodatkowo w zacisku tylnej sztywnej osi znajduje się praktyczny dodatek: klucz imbusowy 6 i 4 mm.
Zbliżając się do ostrego podjazdu na maratonie, chcesz szybko zablokować przedni amortyzator bez zdejmowania rąk z kierownicy. Nasz ONE-TWENTY RC ma więc zdalną blokadę widelca obsługiwaną dźwignią na kierownicy. Zapewnia ona na optymalny transfer energii w zależności od rodzaju nawierzchni i ukształtowania terenu. Blokada tylnego amortyzatora znajduje się na damperze dla czystego i łatwego w dostępie kokpitu.
Zorientowana na jazdę w maratonach MTB wersja ma 100 mm tylnego skoku i 120 mm skoku z przodu, co daje bardziej stromy kąt podsiodłowy i kąt główki ramy. Dzięki temu RC zapewnia efektywniejsze pedałowanie i większą zwinność na krętych trasach.
Tylne zawieszenie z „pływającym” amortyzatorem. Dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia, zapewniając dużą czułość i płynność pracy. Rozwiązanie to pozwala zoptymalizować charakterystykę zawieszenia i uzyskać odpowiedni współczynnik przełożenia oraz progresję dampera. W praktyce tył z systemem Float Link daje wrażenie większego skoku niż jest w rzeczywistości.
Nowoczesny rower ścieżkowy musi mieć regulowaną sztycę, która znacznie ułatwia przyjęcie odpowiedniej pozycji na rowerze, dostosowanej do sytuacji na trasie. Wszystkie modele ONE-TWENTY (oprócz wersji RC 9. 300) mają regulowaną sztycę z wewnętrznie prowadzonymi przewodami i dźwignią zdalnego sterowania. Schludny wygląd idzie w parze z funkcjonalnością.
NINETY-SIX był jedną z maszyn MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMU i wciąż wybierają go legendy MTB. Gunn-Rita Dahle Flesjaa czy Jose Antonio Hermida doceniają go za błyskawiczne przyspieszenie, świetne zachowanie zarówno na podjazdach, jak i na zjazdach, a także bardzo niską wagę. Rower sprawdził się m.in. w Cape Epic, najbardziej wymagającym wyścigu etapowym MTB na świecie.