- materiał: aluminium
- rozmiar kół 27.5"
- standard osi 135x9mm
- standard osi suportu BSA
- sprężyna stalowa
- skok amortyzatora 100mm
- blokada skoku
- 46mm offset
- 2 tłoczkowe
- 2 tłoczkowe
- materiał: aluminium
- średnica 27.2mm
- przesunięcie 12mm
- 40-30-22T
- 170 mm-XS, 175 mm-M>
- 11-36T
- 9 przełożeń
- szerokość przedniej piasty 100x9mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- szerokość tylnej piasty 135x9mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- szerokość wewnętrzna 20mm
- materiał: aluminium
- 27.5x2.2"
- zwijane
- 27.5x2.2"
- zwijane
Waga roweru w rozmiarze S bez pedałów
| Rozmiar ramy | XS | S | M | L |
| Rozmiar opon | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 343 | 381 | 432 | 470 |
| TT - długość ramy [mm] | 550 | 560 | 575 | 585 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 69.5 | 69.5 | 70 | 70 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 100 | 105 | 115 |
| Fl - długość widelca [mm] | 493 | 493 | 493 | 493 |
| R - reach - zasięg [mm] | 384 | 392 | 405 | 413 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 600 | 605 | 612 | 621 |
| WB - baza kół [mm] | 1051 | 1062 | 1072 | 1083 |
Atrybuty kategorii
Rama z podwójnie cieniowanego aluminium 6061, o lekkich i sztywnych rurach, z geometrią nieco bardziej sportową niż w ramie SPEED. Ma wewnętrznie prowadzone przewody, a także mocowania dla stopki, błotników i bagażnika.
Krótsza górna rura w połączeniu z wyższym przodem roweru zapewnia bardziej wyprostowaną pozycję do jazdy, odpowiednią dla większego komfortu i lepszego obserwowania trasy.
Koło 27,5” daje większy komfort, zauważalnie lepszą trakcję oraz płynniejszą jazdę po kamieniach i korzeniach w porównaniu z kołem 26”. Równie ważna jest waga koła. MATTS łączy w sobie to, co najlepsze w dwóch pozostałych rozmiarach: jeździ płynniej niż rower z kołami 26” i zyskuje nad rowerem 29” dzięki niższej wadze koła.
Każdy model z tej kategorii ma mocne hydrauliczne hamulce tarczowe o dobrej modulacji. Zapewniają one stałą wysoką skuteczność hamowania niezależnie od warunków pogodowych i pod wieloma względami są lepsze od hamulców mechanicznych.
Wszechstronność roweru zwiększa możliwość zamontowania w nim bagażnika, błotników i stopki. MATTS ma wszystkie niezbędne mocowania, które pozwolą dostosować go do potrzeb wypraw, miejskiej jazdy czy codziennych dojazdów z bagażem do pracy.
Technologie obróbki aluminium są w MERIDZIE na najwyższym poziomie. 49 lat doświadczenia robi swoje, a wiedzę zebraną w tym czasie wykorzystujemy w każdej nowej ramie. W modelach MATTS tworzymy ją z niezwykle lekkiego i mocnego stopu aluminium 6061. Poddajemy go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury. Produkcja ram w technologii TFS (mechaniczne tłoczenie rur na gorąco) nie tylko poprawia wygląd ramy, ale też zwiększa jej funkcjonalność. Wygląd ram TFS dodatkowo poprawia technologia Smooth Welding, czyli wygładzanie spawów bez pogorszenia ich struktury. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie.
Rower ma wewnętrznie prowadzone przewody. Specjalny system blokuje je pod odpowiednim napięciem. Takie rozwiązanie zapewnia nie tylko schludny wygląd, ale też ochronę przez zabrudzeniem i wilgocią oraz cichą jazdę, bez żadnych niepokojących dźwięków.
Technologie
