美利達林道越野車榮獲iF台北國際自行車創新設計金質獎

國際知名的iF(國際論壇設計)機構今天公布2018年台北國際自行車創新設計獎(TAIPEI CYCLE d&i Awards 2018)，其中美利達的林道越野車ONE-TWENTY 9.8000榮獲了代表最高榮譽的金質獎

(TAIPEI CYCLE d&i GOLD Awards 2018 by iF，2018台北國際自行車創新設計金質獎)

欣賞這款金質獎車，10/31-11/3歡迎光臨台北車展美利達攤位(南港展覽館4樓正中央)

林道越野車ONE-TWENTY(120)

榮獲最高榮譽的iF 2018台北國際自行車創新設計金質獎

TAIPEI CYCLE d&i GOLD Awards 2018

國際知名的iF(國際論壇設計)今天公布2018年台北國際自行車創新設計獎(TAIPEI CYCLE d&i Awards 2018)，其中美利達公司出品的2019全避震林道越野車ONE-TWENTY 9.8000以精湛的工藝設計與行家肯定的超優性能，榮獲了代表最高榮譽的金質獎 (TAIPEI CYCLE d&i GOLD Awards 2018 by iF)。

美利達的ONE-TWENTY 9.8000由設在德國的美利達R&D研發中心主導開發，目的在設計一款適合一般車友，兼具機動靈活、越野樂趣，且足堪長時騎乘的專業林道越野車。以下英國單車媒體Singletrack的專業試車手實際騎乘心得，恰如其分的點出美利達這款避震行程120mm車款的特性:

“The One-Twenty will absolutely go far. It offers a comfortable and efficient ride feel. And it’s a whole load of fun with both good levels of agility and confidence. All in all a good mix of characteristics and sublime suspension.  絕對可以騎得很遠，提供舒適而且很有效率的騎乘感受。相當敏捷自如的操控特性使騎乘起來充滿樂趣，總而言之，是集超優避震性能等特色於一體的好車。”

2019車架大改款全新設計的ONE-TWENTY(120)設計特點：

> 精心調控的2019騎乘幾何，發揮最佳爬坡性能與操控靈敏性，如: 更低跨騎的上管，較短的後下叉，搭配較長的上管reach延伸長+超短龍頭，微調首管/立管角度等。

> float-link浮動式後避震系統，搭配最新Trunnion Mount耳軸式後避震器，後120mm/前130mm的避震行程，提供最細膩的避震性能，踩踏不影響避震作動，展現強悍的越野與跨越障礙能力。

> 2019全系列車架有頂級CF4全碳纖、CFA碳纖維前三角/鋁合金後三角，或6066三抽管全鋁合金等選擇。