高檔的零組件搭配，誕生了超輕量的城市車款。選用可幫助吸收震動的碳纖維前叉，舒適的騎乘姿勢設定，優秀的擴充性能，滿足多樣的使用需求！
輕巧、務實、敏捷，SPEEDER，最接近公路車的實用車款！車架騎乘幾何採用較長的前伸量(Reach)設定，以增加穩定性，卻依然保有直挺的舒適騎乘姿勢。出色的運動性能，搭配平把手、油壓煞車，城市穿梭更安全。可相容更寬的車胎，抓地力與安全性也一併升級。Road.cc媒體稱：「SPEEDER 900，彷如配備平把手的高性能跑車；而SPEEDER 200，則是充滿樂趣的城市移動車款。」
- 輕量化鋁合金車架；全碳纖維前叉
- SRAM 1X 無線傳動系統
- 兼具運動性能與舒適性的幾何設定
- 平把手
- Shimano油壓碟煞
- 可加裝擋泥板或是後貨架
- material: aluminium
- 700x35C max. wheelsize
- 100x9/135x9 mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
車架尺寸 XXS, XS, S, M, L, XL
車色 MATT BURGUNDY RED (SILVER-RED)
- Tapered
- material: carbon
- 700x35C max. wheelsize
- 2 piston
- 2 piston
- 180 mm
- 180 mm
剎車握把 Shimano MT201
車頭碗 MERIDA M2331 Neck
握把(帶) MERIDA Expert EC
後變速器 Sram Apex XPLR AXS
變速控制桿-後 Sram GX AXS Controller
- material: carbon
- 30,9 mm diameter
- 15 mm setback
座管束 MERIDA EXPERT
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
踏板 VP VPE-891
鏈條 Sram Apex
- 170 mm-XXS/XS, 172,5 mm-S/M, 175 mm-L/XL
- 11-44 teeth
- 12 speed
B.B. 五通 Sram DUB BSA Road Wide
- 17 mm inner width
- 22 mm height
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 700x32C
- fold
- 700x32C
- fold
- 100x9 mm width front hub
- 28 spoke holes
- centerlock
- 135x9 mm width rear hub
- 28 spoke holes
- centerlock
前快拆 QR
輻條 Double Butted Black stainless
- 測重量的尺寸: size M
- 車種的重量僅供參考，實際重量會因不同的車架尺寸、不同顏色美工塗裝，或不同生產批次因供應鏈問題而設變規格等等因素而產生差異。
| 車架尺寸 | XXS | XS | S | M | L | XL |
| 車胎尺寸 | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST 立管 (mm) | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| TT 上管 (mm) | 555 | 561 | 571 | 583 | 597 | 610 |
| CS 後下叉 (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 |
| HTA 頭管角度(°) | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72 |
| STA 立管角度(°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| BD 五通下沉量 (mm) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT 頭管高度 (mm) | 150 | 160 | 170 | 190 | 215 | 240 |
| FL 前叉長度 (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| R REACHS (mm) | 389 | 392 | 398 | 404 | 410 | 416 |
| S STACKS (mm) | 562 | 573 | 585 | 606 | 631 | 655 |
| WB 輪距 (mm) | 1051 | 1053 | 1058 | 1066 | 1075 | 1088 |
| SH 跨高 (mm) | 744 | 769 | 787 | 806 | 828 | 855 |
技術
