eBIG.TOUR 475 EQ-TW

 

低跨點車架,日常生活與戶外生活的緊密結合,紮實耐用的組裝品質,平穩可靠的Shimano馬達
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你相信嗎?騎車上班的車和放假跑山的車可以是同一台。eBIG.TOUR 475 EQ換上全新Shimano EP6驅動心臟,提供平穩可靠的動力。標準配置是700x50c的城市胎,也保留了大顆粒胎的安裝空間,在登山車的幾何基礎上降低了跨點,提供你冒險的自信。有了EQuipment,負重遠行還是上班通勤都不怕弄髒身體。當夜幕低垂,750Wh的電池提供給車燈210流明,給你速度也給你亮度。

實用與冒險可以同時擁有,eBIG.TOUR因此而存在。他是通勤上班好工具也是馳騁山林的大玩具,有著登山車性能的元素,換上較窄的把寬、較低的跨點、較平順的城市胎,首次使用Kenda Airolution保氣內胎,自然洩氣量小,再也不用頻繁的打氣,整體的設計更偏向實用。第二代Shimano EP600馬達,不只提供85Nm的大扭力也較前一代更為安靜、輕量,知道大家不安於現狀,換上更大容量的750Wh電池、更好的能源管理邏輯,讓你騎得更長、更遠。(*Gen2馬達、電池與Gen1互不相容)

  • 輕量鋁合金車架,整合750Wh電池和低跨點設計
  • 全新、更強的 Shimano EP6 電機,85 Nm的最大扭矩
  • Suntour 避震前叉可提高舒適度與控制力
  • 標準配備前後擋泥板、行李貨架、前後車燈、車輪鎖和可調式側腳架
  • Kenda Kwicks Drumlin 700x50c城市胎,Kenda Airolution長效保氣內胎
  • 可靠的 Shimano CUES傳動系統和油壓碟煞
  • material: aluminium
  • 29x2.35" without fender max. / 29x2.25" with fender max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • intube
車架尺寸 S, M, L, XL
車色 MATT EVERGREEN (GREEN)
  • 100 mm
  • Tapered
  • 51 mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize
車頭碗 MERIDA 8155
  • material: aluminium
  • 660 mm width
  • 10 mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm all sizes
握把(帶) MERIDA EXPERT TK
變速控制桿-後 Shimano CUES U6000
  • material: aluminium
  • 34.9 mm diameter
  • 0 mm setback
座管束 MERIDA EXPERT
踏板 VP VPE-537
鏈條 Shimano LG500
  • 11-48 teeth
  • 10 speed
  • 25 mm inner width
  • material: aluminium
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4 mm allen key
輻條 Black stainless
車燈 Lezyne E-Bike Hecto STVZO E65 / Spanninga Co mmuter GLOW XE
貨架 MERIDA MA008-1 w/spring clamp
擋泥板 Sunnywheel SW-FA311-65A/ SW-FA311-65E1
駐車柱 Massload CL-KA98
車鎖 Abus 5650 LH-3 lock
電池鎖 Abus Key
電池 Trendpower Internal Battery 750Wh
顯示器 Shimano SC-EN500
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
車架幾何圖表
車架尺寸 S M L XL
車胎尺寸 29" 29" 29" 29"
ST 立管 (mm) 380 430 480 530
TT 上管 (mm) 588 605 625 645
CS 後下叉 (mm) 465 465 465 465
HTA 頭管角度(°) 67.5 67.5 67.5 67.5
STA 立管角度(°) 74.5 74.5 74.5 74.5
BD 五通下沉量 (mm) 62.5 62.5 62.5 62.5
HT 頭管高度 (mm) 115 120 130 140
FL 前叉長度 (mm) 527 527 527 527
R REACHS (mm) 411 427 445 462
S STACKS (mm) 636 640 650 659
WB 輪距 (mm) 1165 1183 1204 1225
SH 跨高 (mm) 630 653 665 677

技術

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PROLITE 66 鋁合金

PROLITE 6066高品質鋁合金材料,具備輕量與耐用的特性。透過油壓成型技術,可以讓同一個車管擁有三種不同的管壁厚度變化,以達到理想的剛性重量比。

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HFS 液壓式成形系統

將鋁合金原料置入模具之中,將加熱後的液體由管材內部向外高壓推擠,使鋁合金能均勻地貼合模具的形體,這方法可打造出更具複雜的管形變化。

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X-TAPER 頭管

犀利的過彎與快速碾壓林道,這需要精準的操控性能支援。異徑頭管,使用1又1/8”管徑往下擴大漸變至1又1/2”的尺寸,搭配錐形豎管的避震前叉,能大幅提升操控所需的剛性要求。

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平焊技術

在金屬管接管之間的焊接位置,再多一道工序,使外觀上更柔順,就如同一體成形的感覺。

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隱藏式管線

在管線進、出車架的端口,都設計有合宜的止線栓,整車外觀簡潔,管線也能延緩環境所造成的性能影響。

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智慧走線

管線、止線栓進入車架內,並且拉緊拉撐,在騎乘中不會敲擊車架而產生異音。止線栓可替換為電子變速、油壓管線、煞車管線或變速管線等專用款。

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Di2 整合

標示「Di2整合」圖章的車款或車架,在座桿內或是前叉豎管的地方,都設計有電池座,以達到最佳的電子變速系統整合性。

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F-MOUNT 擋泥板鎖點

代表車架上有安裝擋泥板的鎖孔(部分車型需要專用型擋泥板),安裝快速方便。

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K-MOUNT 整合式鉤爪

代表車架上的後鉤爪,具有安裝停車側支柱的鎖孔,可選擇美利達或市面上相容的產品。

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C-MOUNT 後貨架鎖點

表示車架上有安裝後貨架的鎖孔,安裝快速、方便且穩固。部分車型需要專用型後貨架。

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鑄造馬達托架

以鑄造製程製作出精準的馬達托架,使電動自行車的驅動核心能穩固地與車架結合,讓性能完全發揮,提升耐用度,外觀整體一致。

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快速拆裝電池保護蓋

在電池保護蓋的上端,美利達設計了免工具、操作迅速的特殊旋鈕開關,方便快速裝卸整合於下管內的電池。電池蓋的設計,避免了噪音的產生以及碎石撞擊電池的機會。

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