- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 100x9/135x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
車架尺寸 XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
車色 美變藍
- Tapered
- material: carbon
前剎車 Shimano MT-200
後剎車 Shimano MT-200
- 160 mm
- 160 mm
剎車握把 Shimano MT-200
車頭碗 MERIDA M2331 Neck
握把(帶) MERIDA EXPERT EC
前變速器 Shimano 105
變速控制桿-前 Shimano SL-RS700
變速控制桿-後 Shimano SL-RS700
- material: aluminium
- 30.9mm diameter
- 12mm setback
座管束 MERIDA EXPERT
- V-mount
踏板 VP VPE-891
鏈條 KMC X11
- 50-34 teeth
- 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
齒盤 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
- 11-32 teeth
- 11 speed
B.B. 五通 Shimano BB-RS500 BSA
- 17mm inner width
- 22mm height
- material: aluminium
- 700x32C
- fold
- 700x32C
- fold
- 100x9mm width front hub
- 28 spoke holes
- centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 28 spoke holes
- centerlock
前快拆 QR
後快拆 QR
輻條 Black stainless
weighed at frame size S-M without pedals
| 車架尺寸 | XXS | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| 車胎尺寸 | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST 立管 (mm) | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| TT 上管 (mm) | 545 | 555 | 561 | 571 | 583 | 597 | 610 |
| CS 後下叉 (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 |
| HTA 頭管角度(°) | 70 | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72 |
| STA 立管角度(°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| BD 五通下沉量 (mm) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT 頭管高度 (mm) | 140 | 150 | 160 | 170 | 190 | 215 | 240 |
| FL 前叉長度 (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| R REACHS (mm) | 381 | 389 | 392 | 398 | 404 | 410 | 416 |
| S STACKS (mm) | 552 | 562 | 573 | 585 | 606 | 631 | 655 |
| WB 輪距 (mm) | 1040 | 1051 | 1053 | 1057 | 1065 | 1074 | 1088 |
| SH 跨高 (mm) | 719 | 744 | 769 | 787 | 806 | 828 | 855 |
車系特色
新款SPEEDER朝向更運動化機能進展，稍微增加了上管長度，獲得更長的「前伸量Reach」設定值，在兼顧舒適性的前提下，賦予更運動化的騎乘姿勢體驗。軸距稍微增加，頭管角度更為傾斜，使中高速巡航直行的穩定性獲得提升，騎乘的信心感滿載。
SPEEDER嶄新車架設計可相容37mm的寬車胎，使來自路面的震動可以獲得改善，騎乘的舒適度明顯提高，並且車胎抓地力也有更好的表現，破胎機率下降，間接提升行車安全指數。即使安裝擋泥板，SPEEDER仍然可以安裝32mm的寬車胎使用。
車架以三種管壁厚薄度的輕量化6066鋁合金材質所打造，搭配平焊施工，內走線設計，外觀簡潔有形。車架設計有擋泥板與貨架的鎖點位置。
美利達使用業界最高品質的6066系列鋁合金材質，已滿足打造高性能車架的需求。透過成熟的製造技術，同一根車管，可以有三種不同厚度的變化，使車架可以依照應力分析結果，來搭配不同特性的管材，打造出輕量化的高性能車架。
將管線隱藏於車架內，外觀上更簡潔，同時管線又有更佳的保護效果。
採用Flat Mount規格的碟煞系統，提供在各種騎乘情況下，更優異且穩定的制動表現。
所有車型都配備全碳纖維前叉(錐形前叉豎管)，可供應精準操控所需的剛性表現，提升過彎的信心與安全感。
技術
