- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 100x15/135x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
車架尺寸 XXS, XS, S, M, L
車色 MATT X'MAS RED (LIGHT RED)
- Tapered
- material: aluminium
前剎車 Shimano MT-200
後剎車 Shimano MT-200
- 160 mm
- 160 mm
剎車握把 Shimano MT-200
車頭碗 MERIDA M2341 neck
握把(帶) MERIDA EXPERT TK
前變速器 Shimano M3000
後變速器 Shimano Alivio
變速控制桿-前 Shimano Altus
變速控制桿-後 Shimano Altus
- material: aluminium
- 27.2mm diameter
- 12mm setback
座管束 Hollow Allen
- V-mount
踏板 VP VPE-891
鏈條 KMC M99
鏈條護罩 attached
- 40-30-22 teeth
- 170 mm-XXS/XS, 175 mm-S/XL
齒盤 170 mm-XXS/XS, 175 mm-S/XL
- 11-34 teeth
- 9 speed
B.B. 五通 FSA TH-7420ST Cartridge Bearing
- 16mm inner width
- 27mm height
- material: aluminium
- 700x35C
- wire
- reflective stripe
- 700x35C
- wire
- reflective stripe
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
前快拆 Joytech QR-216
輻條 Black stainless
擋泥板 MERIDA 50 F9
駐車柱 K-Mount kickstand
weighed at frame size S without pedals
車架尺寸 | XXS | XS | S | M | L |
車胎尺寸 | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
ST 立管 (mm) | 390 | 430 | 470 | 510 | 540 |
TT 上管 (mm) | 575 | 575 | 585 | 600 | 615 |
CS 後下叉 (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
HTA 頭管角度(°) | 71 | 71 | 71 | 71.5 | 72 |
STA 立管角度(°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73 | 72 |
BD 五通下沉量 (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
HT 頭管高度 (mm) | 160 | 165 | 170 | 175 | 180 |
FL 前叉長度 (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
R REACHS (mm) | 403 | 402 | 410 | 418 | 431 |
S STACKS (mm) | 580 | 585 | 590 | 596 | 603 |
WB 輪距 (mm) | 1071 | 1071 | 1081 | 1086 | 1096 |
SH 跨高 (mm) | 586 | 588 | 590 | 589 | 592 |
Body Height Cm | < 149 | 145 - 154 | 150 - 164 | 160 - 174 | > 165 |
車系特色
車架以兩種管壁厚薄度的輕量化6061鋁合金材質所打造,車管下方設計有走線的溝槽,搭配平焊施工,增加美觀。異徑頭管,操控性能提升。配備擋泥板與側支柱,以及提升安全性的反光零組件。
所以車款的花鼓系統,都改成配置固定螺絲,而不採用快拆系統。在城市中增加一道保護機制。
CROSSWAY URBAN所有車型都標配碟煞系統,在各種騎乘下都能維持穩定的制動性能,提升騎乘安全性。
部分URBAN車系配置擋泥板、停車側柱。為您提供城市移動的基本需求。
所有CROSSWAY 100至XT-EDITION的車型,都搭配具有反光胎側的車胎,以提升用路的安全性。
兩大CROSSWAY車系最主要的差異,在於是否配置前避震器的差異。URBAN車系搭配輕量的鋁合金硬前叉,降低整體車重;CROSSWAY URBAN 500與XT-EDITION,更是搭載更輕量的碳纖維前叉。URBAN車系也剔除了可調式龍頭與避震座桿的配置,更進一步的降低車重,城市移動更無負擔。