車架 REACTO
車架尺寸 XS, S, S/M, M/L, L, XL
車色 平靜灰 (綠色色塊點綴)
前叉 MERIDA REACTO CF
前剎車 Shimano 105(R7000)
後剎車 Shimano 105(R7010)direct mount
剎車握把 Shimano 105 R7000
手把 MERIDA Expert CW
握把(帶) MERIDA Road Expert
前變速器 Shimano 105
後變速器 Shimano 105
變速控制桿-前 Shimano 105
變速控制桿-後 Shimano 105
座管 Reacto carbon
座管束 MERIDA REACTO
鏈條 KMC X11-1
52/36T
- 11-30 teeth
- 11 speed
輪圈 Merida Expert CW 31.8 D
輪組 Fulcrum Racing Sport
- 700x25C
- folding
- 700x25C
- folding
前花鼓 Fulcrum Racing Sport
後花鼓 Fulcrum Racing Sport
前快拆 QR
後快拆 QR
輻條 Black stainless
| 車架尺寸 | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| 車胎尺寸 | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST 立管 (mm) | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| TT 上管 (mm) | 518 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS 後下叉 (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| HTA 頭管角度(°) | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| STA 立管角度(°) | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD 五通下沉量 (mm) | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| HT 頭管高度 (mm) | 120 | 130 | 140 | 160 | 180 | 205 |
| FL 前叉長度 (mm) | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 |
| R REACHS (mm) | 373 | 381 | 393 | 397 | 401 | 408 |
| S STACKS (mm) | 506 | 519 | 532 | 551 | 570 | 594 |
| WB 輪距 (mm) | 974 | 978 | 984 | 994 | 1004 | 1019 |
| SH 跨高 (mm) | 740 | 766 | 784 | 802 | 820 | 848 |
| Body Height Cm | < 167 | 163 - 172 | 168 - 177 | 173 - 182 | 178 - 187 | > 183 |
車系特色
車架以三種管壁厚薄度的輕量化6066鋁合金材質所打造，「NACA快背斷面」低風阻管形，搭配平焊施工，增加空力效益。內走線設計。整合式座桿鎖固機制；異徑頭管搭配全碳纖維前叉，操控性能提升。
所有車型，都配置全碳纖維前叉(錐形前叉豎管)，提供強悍的操控性能體驗。
REACTO車款提供輪煞與碟煞的選擇。輪煞採用直鎖式規格；碟煞則是Flat Mount規格，並且前後卡鉗皆有散熱裝置，穩定煞車性能。Flat Mount卡鉗規格的鎖孔，設計在後下叉，除了可幫助散熱之外，也可降低撞擊的風險。
在鍛造鋁合金本體上以CNC加工，形成鰭片散熱結構，降低了35%廢熱堆積，降溫效率也更加優異，協助碟煞達到更穩定的制動性能表現。
CF4碳纖維的高性能車架版本，搭配由美利達設計的Vision Metron 6D整合式把手，Di2線組隱藏於內，空力效益再提升，外觀更簡潔俐落。
許多低風阻車架因管型結構的關係，導致車架過於硬調。而座艙舒適度，卻是REACTO初始設計藍圖的重點項目之一，透過座桿的避震單元結構設計，能供應亮眼的乘坐舒適度表現。
技術
