Czas na świeży pełnokrwisty rower enduro, który wprowadza jazdę na wyższy poziom. Merida One-Sixty została całkowicie przeprojektowana, a jej nowa radykalna geometria i mnóstwo zaawansowanych rozwiązań po prostu robią robotę. Nowy One-Sixty to najbardziej bezkompromisowy i gotowy do indywidualnych ustawień rasowy rower enduro, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Strome ścieżki, wysokie góry i bikeparki to jego naturalny teren. Nowa kinematyka zawieszenia obejmuje specjalne ukształtowanie rur tylnego trójkąta flex stay oraz element Flip-Chip, który pozwala używać One-Sixty zarówno z dwoma kołami 29" (162 mm skoku zawieszenia z tyłu), jak i w konfiguracji mullet z kołem 29" z przodu i 27,5" z tyłu (171 mm skoku). Rower ma stromy kąt podsiodłowy 79° dla świetnej wspinaczki oraz płaski kąt główki ramy 64° i 170-mm przedni amortyzator, by świetnie radzić sobie na ostrych zjazdach. Nowy system doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać ramę z dłuższym czy krótszym zasięgiem niezależnie od wysokości zawodnika, a zawieszenie staje się bardziej progresywne wraz ze wzrostem rozmiaru ramy. Model One-Sixty 6000 ma karbonową ramę CF4 z wewnętrznym prowadzeniem przewodów w systemie Wire Port. Świetne zachowanie zawieszenia zapewnia dobra współpraca ramy z przednim 170-mm amortyzatorem RockShox Zeb Select Air oraz damperem RockShox Super Deluxe Select+, a także system Float Link, w którym dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia. Możesz polegać na napędzie Shimano z tylną przerzutką Shimano SLX Shadow+, a 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX pozwolą Ci zapanować nad rowerem w trudnych sytuacjach. Pomogą w tym także opony Maxxis Assegai (przód) i Maxxis DHR II (tył). Dzięki regulowanej sztycy Merida Expert TR II możesz szybko dostosować pozycję na rowerze do sytuacji na trasie. Pokonać wymagające przeszkody pomogą mocne koła zbudowane na obręczach Merida Expert TR (Tubeless Ready) o szerokości wewn. 29 mm, z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Przydatnym dodatkiem jest wbudowany w ramę schowek, który pozwala przewozić minipompkę czy narzędzia, a także magnetyczne mocowanie FidLock na bidon. Szukasz nowych wrażeń na ścieżkach? Jedź ostro z One-Sixty 6000!
- mocna karbonowa rama CF4 z nowoczesną geometrią enduro i kinematyką zawieszenia FAST
- zawieszenie Float Link z „pływającym” damperem
- przednie koło 29” i tylne 27,5” (XS, S, M) albo 29” (L, XL)
- system doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
- zintegrowane przewody w systemie Wire Port
- możliwość jazdy z kołami 29” albo 29”/27,5”
- amortyzator RockShox Zeb Select Air 170 mm i damper RockShox Super Deluxe Select+
- przerzutka Shimano SLX Shadow+, korba Race Face Turbine 32, 12-rzędowa kaseta Shimano SLX 10-51
- 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX
- sztywne osie i piasty Shimano SLX w standardzie Boost
- koła Merida Expert TR (Tubeless Ready) i regulowana sztyca Merida Expert TR II o skoku - XS: 125 mm, S: 150 mm, M/L/XL: 200 mm
- mnóstwo szczegółowych nowoczesnych rozwiązań
- schowek w dolnej rurze i mocowanie FidLock na bidon
NAGRODY I TESTY
- 171 mm skoku zawieszenia z tyłu dla konfiguracji mullet / 162 mm dla kół 29"
- materiał: karbon
- maks. rozmiar tylnego koła: 29 x 2,5"
- standard tylnej osi: 148 x 12 mm
- standard suportu: BSA
- powietrzny
- 170 mm skoku
- stożkowy (taperowany)
- offset: 44 mm
- maks. rozmiar przedniego koła: 29 x 2,6"
- platforma
- 4 tłoczki
- 4 tłoczki
- Multi Release
- średnica: 34,9 mm
- cofnięcie (setback): 0 mm
- skok regulowanej sztycy - XS: 125 mm, S: 150 mm, M/L/XL: 200 mm
- V-mount
- dołączony minitool MERIDA
- 32 T
- 170 mm dla wszystkich rozmiarów
- 10-51 T
- 12-rzędowa
- 110 x 15 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 148 x 12 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- szerokość wewnętrzna: 29 mm
- materiał: aluminium
- Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)
- tył: 27.5" (aż do rozmiaru M) / 29" dla rozmiaru L i XL
- w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
- 29 x 2.5"
- zwijana
- TR EXO+ 3C MaxxGrip
- 27,5 x 2,4" dla XS/S/M, 29 x 2,4" dla L/XL
- zwijana
- TR DD 3C MaxxTerra
| Rozmiar ramy | XShort | Short | Mid | Long | XLong |
| Rozmiar opon | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29" | 29" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 400 | 410 | 425 | 445 | 470 |
| TT - długość ramy [mm] | 535 | 562 | 589 | 621 | 653 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 434 | 434 | 434 | 437.5 | 437.5 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 7 | 7 | 7 | 27.5 | 27.5 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 95 | 95 | 105 | 120 |
| Fl - długość widelca [mm] | 581 | 581 | 581 | 581 | 581 |
| R - reach - zasięg [mm] | 415 | 442 | 470 | 498 | 525 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 615 | 615 | 615 | 625 | 638 |
| WB - baza kół [mm] | 1188 | 1215 | 1242 | 1275 | 1308 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 727 | 730 | 737 | 736 | 776 |
Technologie
